3月14日龙嘉国际机场因强降雪关闭，给现场运行保障工作带来许多困难，尤其是地服部车队更面临人员缺少、设备陈旧等问题。为了防患突发状况带来的不安全因素，特种车队严格落实《地服部强降雪预案》和《不正常航班保障预案》，圆满完成航班保障工作。
3月14日龙嘉国际机场因强降雪关闭，给现场运行保障工作带来许多困难，尤其是地服部车队更面临人员缺少、设备陈旧等问题。为了防患突发状况带来的不安全因素，特种车队严格落实《地服部强降雪预案》和《不正常航班保障预案》，圆满完成航班保障工作。
接到机场关闭信息后，地服部车队立即对所有车辆状况、通讯设备等进行检查；为应对第二天的现场保障人员不足和可能出现困难，车队领导组织当日值班人员开会进行布置，处理好“安全、正点、服务”的关系，值班主任覃春飞、王岩带头留下加班，要求所有车辆控制好车速，接近飞机时一定集中精力，专人指挥，缓慢靠近；行李分拣和监装监卸人员严格把好行李装机关，确保装机行李安全准确，一切准备工作有序进行。
15日早，车队接到机场开放的通知，在机坪待命的近40名驾驶员，按照分工紧张有序、有条不紊的投入到保障中。车队的三名领导自始至终坚守在现场，靠前指挥和协调。行李分拣室的6名分拣员，毫无怨言，主动放弃休息，有的员工带病连续作战。大量的找行李、查行李、分拣装斗重体力的劳动让很多员工的体力透支，虽然是严寒，但仍大汗淋漓，汗水湿透了衣服，没有吃饭的时间，，但是为了让更多因天气原因之旅的旅客尽快成行，他们丝毫没有懈怠，认真核对每一件行李，防止疏忽出现错误，保证旅客行李准确、及时的装上飞机；监装监卸人员顶着凛冽的寒风按着单卡要求认真核对，逐架次的飞机保障；为了航班安全正点，司机只有利用航班间隙坐在驾驶室里面急忙吃几口早已凉透的餐盒。由于准备充分，布置得当，全员努力，所有航班没有因为车队的车辆和行李保障原因受到影响。
供稿：姜玉柱 孙树军
