心系大民航 拓宽节能路
黑龙江空管分局航务管理部始终把“节能减排参与度”和节能减排成果当做衡量个人、集体工作绩效的一把重要尺度，在实践科学发展进程中深入探索节能减排工作之路，取得了实际成效。
航务管理部在“机关作风建设”活动期间，完成指挥直飞、直接进近航班312架次，协调有利飞行高度122架次，减小航班滞空时间500多分钟，折算节省燃油30余吨。在军地机场交错、航线结构复杂情况下，他们努力优选航路。为实现J706航线（牡丹江—BUTID航段）直飞，他们主动与沈空、长指协调，积极联系军航管制部门达成了航线截弯取直的共识，弃类似“勾股”之绕而直接飞“弦”，每个航班节省11公里航程，节约一分多钟飞行时间，避免了短短220公里距离内飞机的两次转弯，增加了安全裕度，又收获节能减排的实效。繁忙的J706航线每月惠及2000余架次飞行，零存整取、积少成多，一年就累计节约飞行时间450小时，减少航程近30万公里。
民航是一家，民航为国家。龙江空管建设绿色民航、环保家园节能减排之路将越走越宽广。
心系大民航 拓宽节能路
黑龙江空管分局航务管理部始终把“节能减排参与度”和节能减排成果当做衡量个人、集体工作绩效的一把重要尺度，在实践科学发展进程中深入探索节能减排工作之路，取得了实际成效。
航务管理部在“机关作风建设”活动期间，完成指挥直飞、直接进近航班312架次，协调有利飞行高度122架次，减小航班滞空时间500多分钟，折算节省燃油30余吨。在军地机场交错、航线结构复杂情况下，他们努力优选航路。为实现J706航线（牡丹江—BUTID航段）直飞，他们主动与沈空、长指协调，积极联系军航管制部门达成了航线截弯取直的共识，弃类似“勾股”之绕而直接飞“弦”，每个航班节省11公里航程，节约一分多钟飞行时间，避免了短短220公里距离内飞机的两次转弯，增加了安全裕度，又收获节能减排的实效。繁忙的J706航线每月惠及2000余架次飞行，零存整取、积少成多，一年就累计节约飞行时间450小时，减少航程近30万公里。
民航是一家，民航为国家。龙江空管建设绿色民航、环保家园节能减排之路将越走越宽广。
