《中国民用航空》航采网讯 2009年，陕飞集团科研、生产任务空前繁重，要全面完成“一机定型、二机鉴定、八机研制、六机改装、五机预研”等科研任务，如何解决科研任务与设计资源不足等日益突出的矛盾，进一步推进设计师队伍建设，改变设计队伍精神面貌欠佳、斗志不够旺盛等问题，成为决定性因素。
《中国民用航空》航采网讯 2009年，陕飞集团科研、生产任务空前繁重，要全面完成“一机定型、二机鉴定、八机研制、六机改装、五机预研”等科研任务，如何解决科研任务与设计资源不足等日益突出的矛盾，进一步推进设计师队伍建设，改变设计队伍精神面貌欠佳、斗志不够旺盛等问题，成为决定性因素。
飞机设计研究院院长彭飞在接受采访时说，要想圆满完成全年的科研任务，全体员工必须认清形势，常怀危机感，统一认识，坚定信心，把握机遇，应对挑战，努力提升技术能力和管理水平，进而开创设计院科研工作的新局面。
彭飞表示，设计院今年将采取三项措施，力促任务完成。首先，创新管理，提高效率，推进多型号研发管理体系建设，深化型号负责制，严格按照《型号科研任务考核办法》强化管理与考核；改进科研计划管理，重点体现对目标计划的管理，突出型号负责人对本型号计划的全面掌控，行政负责人对全盘计划的综合平衡，通过细化分解、全员参与，提高计划的科学性与系统性；深化专业带头人和设计师队伍建设与管理，严格按照条件考核，实行动态管理、动态调整；不断加强设计质量管理，健全质量体系。其次，加强干部队伍建设，改善干部作风；加快科研队伍建设，鼓励设计人员技术成才，营造成才的氛围，并继续加强培训工作，努力适应型号研制的需要；着眼长远发展，努力提高专业技术水平。最后，设计院党政工团将齐心协力，加强和改进思想政治工作，着力解决好职工最关心、最直接、最现实的问题，共同努力完成全年任务，实现型号研制和设计院发展的双丰收。
