2008年，西部机场集团有限公司共保障运输起降15.2万架次，完成旅客吞吐量1483万人次，货邮吞吐量13.7万吨，同比分别增长2.3%、6.8%和6.2%，发展速度均高于全国平均水平。
2008年，西部机场集团紧紧围绕以航空市场为主战场的工作思路不动摇，主动出击，超常运作，取得了显著成绩。咸阳机场完成旅客吞吐量1192万人次，排名稳居全国第九，增速位列全国十大机场第四；银川机场旅客吞吐量增速位居西北地区省会机场首位、全国前列；西宁机场实现了国际（地区）业务零的突破。西部机场集团组建了国际业务发展办公室，先后促成了陕西省商务厅与上海国际货运航空有限公司签署了定期航班合作协议、陕西省人民政府与中国东方航空股份有限公司签署合作协议、西安—台北实现了空中直航等。
为了应对蔓延全球的金融危机，西部机场集团及时编制汇总了集团机场基础设施建设项目共计200项，总投资210亿元，主要用于咸阳机场二期扩建工程、西宁机场改扩建工程等辖区内机场建设项目。为确保建设项目顺利实施，成立了基础设施建设工作领导小组及其办公室，积极协调和配合陕西省政府共同争取国家和民航局资金支持。同时要求各级领导干部认真研究宏观政策，善于转“危”为“机”，转变工作作风，在特殊时期要有特殊办法和特殊状态，全力以赴地做好各项工作。针对民航局出台应对金融危机的十条措施，集团迅即组织机关职能部门逐条研究这些措施，制定了自己的应对方案。
西部机场集团紧密联系企业实际，把加强企业文化建设作为促进企业发展的强大动力，先后在西安、西宁、银川等地举办了6期1000多人的企业文化培训，提升了员工素质，凝聚了员工士气。
西部机场集团通过加强内部治理，完善内控机制，努力化解市场风险，修订完善了集团化管理基本制度，集团化管理水平与成员企业间的协同效应进一步提升。大力推行年度经营计划和全面预算管理，集团经营工作的科学化、规范化水平明显改善。建设现金管理平台，加强资金的统筹调度，提高资金使用效率，集团抵御市场风险的能力进一步提高。积极推进信息化建设，完成了财务管理系统和人力资源管理系统的启用工作，搭建起新型智能化管理平台；以环境形象建设为着力点，整章建制，优化流程，企业管理水平迈上新的台阶。更为可喜的是，集团依靠自身先进的管理制度，托管了宁夏中卫香山机场，成功把管理引向市场，丰富了西部机场集团的创新发展模式。
