巴西航空工业公司选择BMW设计飞机内装饰

  巴西航空工业 公司今天宣布选择BMW集团美国设计工作室完成其最近发起研制的超轻型和轻型喷气机的内饰设计。

  巴西航空工业公司今天宣布选择BMW集团美国设计工作室完成其最近发起研制的超轻型和轻型喷气机的内饰设计。

  受到来自飞行员、飞机持有者、运营商和和高级行政主管信息的鼓舞,巴西航空工业公司期望实现一种拥有最大舒适度和精致设备的宽敞的飞机内部空间。在优先考虑飞机持有者/运营商的前提下,巴西航空工业公司规划了一种与客舱融为一体的驾驶舱。

  BMW集团美国设计工作室提交的设计方案中,一进入飞机便给人以简约而雅致的第一印象。淡雅的气氛和柔软的座椅提高了舒适性和功能性。机载设施包括一个私人盥洗室和一个休憩中心,以及位于乘客手边的一个高级办公桌以及娱乐和通讯设备。

  巴西航空工业公司公务航空高级副总裁Luís  Carlos  Affonso说:“通过与客户和BMW集团美国设计工作室的紧密协作,最终设计方案反映了客户的需求,是实用功能和时尚的完美融合。通过共同开发,加大了机身横截面,提供了更大的脚部空间和私人空间,起到了好上加好的效果。

  BMW集团美国设计工作室副总裁Neil Booker说,“BMW集团美国设计工作室非常高兴能在最新的超轻型和轻型喷气机项目的内饰设计上与巴西航空工业公司合作,这些设计项目可以使我们在高端旅行设计方面的经验帮助巴西航空工业公司重新定义轻型喷气机旅行的未来。

  新内饰的全尺寸实体模型将在11月9-11日于奥兰多举行的年度NBAA会议期间在5559号展台上揭晓。

  轻型及超轻型喷气机

  该超轻型和轻型的喷气机将是同级飞机中最好的。超级舒适度、出众的性能以及低成本运营将是主要的考虑因素。这两个机型将为飞行员和乘客提供的舒适和时尚是在其它飞机上所看不到的。宽阔的机窗以及充足的空间使得舱内环境更加的休闲和谐。客舱内配备的茶点室,私人卫生间,以及卫星通讯和娱乐设备都极大的方便了了乘客的需要。

  这两个机型的与驾驶员友好的驾驶舱和易于操作的飞行品质甚至可以进行单人驾驶。同时,由于秉承了莱格赛(传奇)的设计理念,该超轻型和轻型喷气机也将是按照具有高利用率和有效性而生产的。这些特性都将使得巴西航空工业公司的VLJ系列的飞机特别适合用于空中出租汽车市场的需要。

  巴西航空工业公司的超轻型喷气机最大载客量为8人,将使用普惠加拿大公司的PW617F型发动机,单发推力1615磅。(在满足NBAA  IFR 规定的备份燃油和100英里备降距离的条件下)载客4人时,其航程将达1160海里,最大速度0.7马赫。该机将是按照短距起飞能力设计的,将获得认证的最大飞行高度为41,000英尺。

  该超轻型机有望在2008年中投入使用,预计售价为275万美元(按2005年的经济条件推算)。

  该轻型喷气机将使用普惠加拿大公司的PW535E型发动机,单发推力3200磅。该机可以充裕的运载最多9名旅客,(在满足NBAA  IFR备份燃油和100英里备降距离的条件下)载客6人的情况下航程达1800海里,最大速度0.78马赫。该机同样具有短距起飞能力,最大飞行高度45000英尺。

  预计该轻型喷气机将于2009年中期投入使用,按照2005年的经济条件,售价665万美元。 

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