重庆三跑道管制扇区第二次模拟机验证完成
2017年2月10日，民航重庆空管分局综合部空域办组织管制部、培训中心在航管楼雷达模拟机室顺利完成了重庆三跑道管制扇区全新方案的第二次雷达管制模拟机验证。
此次验证总计编制模拟机练习5个，综合考虑了空军活动、大流量、扇区开放合并等多种情况，小时飞行架次设定为56至80架次。分局分管领导副局长向宇、综合部和管制部领导、分局空域终端空域规划小组、进近管制室业务骨干、培训中心教员等参加了验证。
此次验证在第一次验证基础上，优化了管制扇区边界和划分方式，重点调整了进离场航线设置，特别是离场扇区的航迹进行了精细化重新设计，并验证了第五、六扇区的功能和开放合并方法。验证从上午9点一直持续到下午17点，分局向宇副局长非常重视并莅临现场指导。通过反复的验证和技术讨论，终端空域规划小组基本确定了三跑道管制扇区的最终方案，并对空军开飞情况下空域结构上客观存在的冲突难点提出了技术解决方案。此次验证顺利圆满完成，下一步将在总结问题基础上进一步优化和修订扇区方案，并启动扇区正式方案的编制工作。
(民航重庆空管分局 通讯员：李 震)
