信息报告：关于工作服

报告类型：	机务人员
事件类型：	航空地面安全
事件经过：
老师你好！通过SCASS系统使我对航业知识点的认识又进一步有了新的提高，非常感谢！今天我提出的问题是关于工作保障场所着装（主要是穿戴反光标志服装）要求是否有统一的标准，我们机场由于受地域的限制，机坪面积成长条形状，只有一条供勤务保障车辆通行的桥下道路，来往车辆非常多，且廊桥与廊桥之间的间距也很小，车辆的行驶对保障人员构成一定的威胁，所以我机场配置了带有反光条状的警示背心，工作人员在进入保障场地内时都要穿着该背心作业。但是我机场所配发的反光条形背心，由于穿戴时间长，其反光条上面的银光粉已经脱落，特别是在夜间已经起不到反光的作用，而机场又没有更新的计划（已经多次提出未解决问题），这样穿戴该反光条背心实际上只是一种形式，而对于自身安全来说没有任何的意义。另外，航空公司的保障人员所着反光条式工作服上面的反光效果非常好，可否采取将反光条形的警示背心取消，统一将反光条印在工作服的上面（所达到的效果是否一样），民航航业标准是否有这方面的规范，请专家帮助解答一下，谢谢！
专家点评：
2008年2月1日起施行的《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140）中第一百四十一条要求：所有在机坪从事保障作业的人员，均应当按规定佩带工作证件，穿着工作服，并配有反光标识。《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》（CCAR-331SB-R1）在第二十二条中也提出：作业人员应当按规定穿戴反光服饰。《民用机场安全审计检查单》对机坪作业人员提出了进一步明确的要求：应身着胸前有两道30mm宽、间隔为40mm的横条发光带的桔黄色反光背心作业。坦率地说，从事机坪作业的各单位在局方未明确规定以前，先后为所属保障人员制作了的反光条式工作服，尽管五花八门，但对机坪安全起到了一定积极作用，同时也存在报告人员所提到的安全隐患。所以说无论是机场作业人员，还是航空公司、油料等其他在机坪从事作业人员，都必须严格遵守局方的相关规定，统一着装，确保机坪生产运行的安全有序。（来源：中国航空安全自愿报告系统）

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