2015年9月17日，焦永泉董事长提出“要将青岛新机场打造成为机场建设‘四个典范’”。为此，胶东机场办公室将围绕合作共赢、工程管理、建设创新、廉洁从业4个方面，深耕细作，发扬钉钉子精神，达标、夺标、创标，力争成为机场建设新标杆，引领我市率先发展新步伐。
一是打造合作共赢典范。要强化共同利益，加强与政府相关部门合作，做到“重要信息优先获得、重要政策优先实施、重要事项优先协调”，真正使新机场建设“绿色通道”落地。加强与参建单位的合作，强化长期的互利合作，以优势互补为前提，以项目为载体，尽最大可能地与各方建立长期的战略合作关系。尝试与各方共同组织联谊活动、文艺汇演，加强人际交流，并力争常态化。要规范工作标准，强化合同意识，强化与参建单位的合作基础，即破除习惯性的“甲方是老爷”的观念，既要维护自身利益，也要兼顾对方利益。建立常态沟通机制，即建立一线操作层面的工作会议、指挥部领导与参建单位项目负责人，以及集团领导与参建单位高层的定期会面机制。强化协同机制，规范并固化工作标准，建立信息沟通、激励惩处机制，标准化的建设打造合作团队。建立争端解决机制。正确认识各方在实际中的分歧和对立，尽可能采取对话和沟通的方式，解决彼此间存在的问题。及时引入高层沟通协调，防止争端扩大化。
二是打造工程管理典范。工程管理上，要在安全、质量、进度管理上建立积分量化管理制度，定期量化考核，按照三级计划控制时间节点，梳理机场建设关键线路，保障里程碑节点顺利实现。在垃圾外运、临建区域准军事化管理、环保标准、材料集中管控上，明确建设标准，细化管理规定，实现各阶段绿色机场建设任务。大力推进BIM技术，综合交通，全场监控等新技术应用，提升工程管理水平。工地管理上，以互联网思路，标准化制度推进工地管理新高度。推行人员车辆管理一卡通系统，安保联网，实时监控，图纸管理系统应用，以信息化推进合作，创建合作典范。
三是打造建设创新典范。制度类创新，依托专业团队开发图纸管理专用软件与办公系统相结合，推进无纸化办公，数据化管理、会审图纸，按照专家聘任、对口借调的思路执行人力资源管理。技术类创新，要在海绵城市、综合管廊、高地铁穿越、不锈钢金属屋面、永临结合等创新技术上下工夫，进一步论证方案，推进各项技术创新。施工类创新技术应用，大力推进建筑垃圾再生利用、箱式板房以及太阳能发电技术应用等28项技术应用，全面落实建设创新典范。
四是打造廉洁从业典范。建立七大机制，建立廉洁从业目标责任机制，根据集团公司要求，细化分解任务，层层签订《廉洁从业目标责任书》，实施党政同责、一岗双责。建立廉洁承诺机制，结合指挥部共性的约束条款，拟定廉洁工程建设承诺书。建立廉洁工程协议机制，建设单位与中标单位签订《廉政建设合同》，《廉政建设合同》，确保工程建设的高效优质，建设资金的安全和有效使用。建立完备的档案台帐管理机制，建设档案及时归档，定期检查并建立台账。建立廉洁警示教育机制，重要节日提前警示，重点部门、重点岗位定期警示，实行每周一案警示教育，使廉洁履职成为必然。建立监督执纪问责机制，建立畅通信息渠道和监督平台，通过定期走访、全过程监督等方法合规、合法、合情、合理监督人员履职尽责和廉洁从业情况。建立与市检察院协作机制，借助“检企共建”合作平台，加强与青岛市检察院和胶州市检察院的沟通协作，牢指挥部干部员工预防职务犯罪防线，营造风清气正、遵纪守法的良好氛围，努力实现“廉洁一流”百年新机场建设目标。
