4月23日下午，一场气势恢宏的海上大阅兵在青岛附近海空域展开，中国人民解放军海军成立70周年多国海军活动进入高潮。
作为承担山东半岛地区空管保障任务的民航青岛空管站,从4月20日至25日，再一次迎来了重大任务保障周期。
空管站全体干部职工强化政治意识和大局意识，全力以赴,为大阅兵提供所需的空管保障；同时,落实高质量发展的要求，通过精准的过程管控,最大限度保障航班正常。
期间，共保障专机飞行2架次，要客飞行4架次，代表团所乘航班57架次。五天时间里，共保障本场起降2966架次，区域飞行9982架次，航班放行正常率达到85.17%；阅兵当日，保障本场起降479架次,区域飞行1607架次,航班放行正常率达到79.83%,实现保障量与正常率的基本持平，将影响降到了最低。
通过2018年的上合组织青岛峰会的保障历练，空管站形成了重大任务保障的范本，锻炼了队伍,积累了丰富的经验。之后，空管站以质量管理体系为抓手，狠抓过程管理，进一步强化运行过程的管控；通过持续推进应急管理，不断提升应急保障能力。高质量发展不断取得新进展,“四强空管”不断取得实效，为做好重大任务保障夯实了基础。
海军节保障任务下达以后，空管站制定重大任务保障方案，明确各专业职责、工作开展流程和应急处置程序，全面排查风险源，做好充足的准备。
在前期演练阶段，管制部门根据军方实施情况，掌握其飞行航线、飞行时间、飞行高度及上升下降阶段，评估对航班运行的影响，随时进行总结，不断优化保障细节。
正式阅兵的23日下午，军航首长和空管站主要领导亲临管制一线,督导、协调军民航指挥工作；军民航通过互派联络员，随时沟通双方态势和需求，杜绝航班进入限制区；在气象条件允许的情况下，管制人员选择远离阅兵海空域的17号跑道方向进行航班起降，大大减少了相互的影响。由于当日气象条件复杂，气象预报人员紧盯天气变化，尤其是风向的变化，防备风向的突然转变。针对相关飞行保密性强、临时变化多的特点，飞服和情报部门随时掌握相关飞行计划和动态，尽量做足相关保障的提前量。管制人员在满足军航需求的同时，合理安排航班运行，通过精准的航班放飞和落地排序，将对航班的影响降到最低。期间，空管站各项设施设备处于良好的运行状态，安保、网络、保密等工作正常。
通过海上大阅兵空管保障任务的实施，青岛空管站的保障能力得到进一步的锤炼和验证。空管站将以此为契机，聚焦安全管理水平提升，加速新机场建设和转场工作，推动“四强空管”建设的新跨越！（刘加华）
