5月15日，由上海飞往北京的MU5153航班上有多名残疾旅客因个人身体不便，提前与北京航站进行联系，需要在航班到达北京场站后全程使用轮椅通行，直到旅客离开航站楼。接到这个特殊旅客群的保障任务后，北京分公司地服部旅客二分部迅速启动预案，作出部署，确保做好此次进港特殊团队的保障。
由于该航班特殊旅客人数较多，大量轮椅的协调、登机口员工的调度、航站楼内的行程保障等一系列问题摆在眼前，旅客二分部经理刘轶得知情况后，立即联系当日登机口值班人员王永成和肖帅。考虑到国内航班在进港后时间紧、任务重，同时又面临大量的轮椅旅客需要协助，刘轶一方面安排王永成查询MU5153航班具体时刻，把控时间，一方面协调沟通旅客中转分部助力提供部分轮椅保障该航班的使用，同时紧急报告当日地服部相关负责人，争取运行指挥中心的大力支持，协助安排该航班尽量在近机位进港，并联系旅客三分部值班人员，请求地面代理BGS尽快将该团队行李传出。
地服部员工们各尽其责，争分夺秒。大家满头大汗地推着空轮椅前往29号登机口等待旅客下机，旅客二分部还安排3名工作人员沿途进行引导，带领旅客快速抵达一层行李转盘处提取行李。在工作人员的积极协助下，24名轮椅旅客顺利到达停车楼。上车后，旅客们对全程推这他们的员工竖起了大拇指，表示了深切的感谢！
5月17日上午，上述旅客一行又乘坐当日MU5106航班去往上海。为了尽快通过安检，地服部经协调，开通了两条专属安检通道，一行人几分钟便通过了安检。考虑到该航班停靠远机位，整个登机过程中需要上下摆渡车，为了顺利保障旅客登机，专设了登机口和摆渡车辆保障，登机过程安全快速，其中一位旅客无法上下客梯车，员工提前安排好了升降车，并顺利的送旅客上机。
此次特殊旅客团队保障任务是对北京分公司地服部一线干部员工一次严峻的考验，检测出这支团队高效的协作意识和优质的服务水平，让旅客们亲身感受到了东航员工们倾情保障。
（文/图 姚瑜敏、狄荃）
