金秋送爽，转眼间迎来了民航系统2019航季冬春换季。为提前做好换季保障工作，山东航空运行风险控制中心对签派员集中进行了换季宣贯和培训工作。
航班换季是针对民航的一个专有名词。我国民航系统每年都要进行两次航班计划调整，通俗的称为“航班换季”。每年3月的最后一个星期日至10月的最后一个星期六，执行夏秋季航班计划；10月的最后一个星期日至第二年3月的最后一个星期六，执行冬春季航班计划。航班换季主要是考虑到不同旅游目的地淡旺季的调整，以及航空公司对前一季航班市场反馈的需求。例如换季后三亚航班增加，因为冬季通常是海南旅游旺季，游客多，所以航空公司相应增加航班。
此次山东航空运行风险控制中心安排教员针对冬春换季特点以及一些注意事项进行培训。航班换季培训首先聚焦新开飞机场，梳理新开飞机场的特点，特别是一些特殊机场以及局方或者公司有特殊规定的机场，梳理风险点，严控风险源。其次关注冬春运行特点，针对冬春季经常遇到的低能见、冰雪、大风等恶劣天气情况，提前做好预案。就低能见问题所带来的能见度和跑道视程标准把控问题做了更为深刻的解读。同时，培训针对冬春季节东北、华北、西北以及新疆区域经常遇到的低温冰雪天气所带来的的除防冰问题，再次宣贯除防冰标准处置流程及相关注意事项。
山东航空运行风险控制中心立足风险控制，把握运行特点，持续做好航班安全有序运行工作。运控中心将继续平衡好安全、正点和效益三者关系，为即将到来的2019年冬春季航班运行打下良好的基础；为公司安全飞行25周年献礼；同时为祖国民航事业做出新的贡献。
对于民航乘客而言，关注航班换季也具有一定意义。有些航班因为批复问题，换季前有，而到了换季后就没有了。同时换季前后，有些航班的时刻也会有一些变动需要格外注意。
