(通讯员 张晓锋)10月10日,随着北京大兴国际机场的投入运行，我国民航业迎来了史上最大规模的航线调整，作为北京大兴国际机场的邻居，天津的管制空域、天津机场周边航路航线以及进离场程序也都迎来了史上最大的变革。对于天津空管分局管制运行部塔台管制室的每个管制员来说，这些重大的变化无疑是一个巨大的挑战。
为了能够出色的完成新空域、新程序下的管制工作任务，塔台管制室做了大量的包括模拟机训练在内的培训、考核等准备工作。但在新程序运行以后，塔台的主用自动化THALES系统出现了计划投递不稳定等瑕疵，这些瑕疵的出现影响了管制员的精力，提高了塔台管制员的工作量。为了在确保空管安全的前提下，降低管制员的工作量，塔台管制室与相关的技术保障单位进行了积极的协调。在统计问题的同时与技术保障部门共同研究问题原因。
近日，塔台管制室更是在人员紧张的情况下，克服困难，抽调一线业务骨干前往北京区管进行自动化系统的数据修改和完善工作。通过这一段时间的研究、探讨和修改，目前在华北空管局技术保障部门、THALES系统厂商、天津分局技术保障部门以及天津塔台管制室的共同努力下，相关问题已经得到了初步的解决和改善。
未来我们会继续不断关注相关问题，不断完善和优化塔台相关运行设备。随着设备的不断完善和优化，塔台管制员会更好的适应新的运行空域、运行程序，为迎接未来京津冀民航大发展等新的挑战做好准备。
