通讯员黄肖超报道：7月27日，湖南空管分局完成基于S模式的管制指令中期冲突预警系统的安装和部署。该系统将管制指令冲突预警时间提前至3-5分钟，减少CFL指令引起的冲突事件的发生，达到安全关口前移的目的，将有效提高空管飞行安全,提高空域利用率。
当前空管自动化系统普遍只具备短期冲突告警功能，前探时间仅为90秒。随着航班量的日益增长、航线日趋密集，管制指挥情境越来越复杂多变，安全压力也与日俱增。因此，中南空管局决定在湖南等9个管制现场推广应用中期冲突预警系统。接到任务后，技术保障部终端团队经过多日的分析与研究，根据自动化系统的技术特点以及运行现场的应用需求，制定了中期冲突探测预警系统的实施方案。
本次项目包括区调、进近24个席位，内容庞杂，工作量大。自7月初项目启动以来，终端团队丝毫不敢懈怠，真正做到了随叫随到。24台工作站主机存放在一楼备件库，管制室在三楼，终端人员需要楼上楼下来回搬运多趟，同时还需给每台主机安装操作系统。由于时间紧迫，等不及申请工人放线，终端人员主动上阵，爬上两米高的机柜铺设网络，女生都不禁感慨：自己多年的“恐高症”被治好了。他们每天进行总结，将实施中发现的需要改进的问题汇总，休息中的小伙伴主动申请“线上加班”，纷纷献计献策，不断对实施方案进行改进与完善。此外，管制员由于工作需求，需要在显示屏上同时看到中期冲突和管综系统，但受现有管制台面的限制，并不能满足此项需求。终端团队打破常规，创新性地与KVM（切换器）厂家定制，以后台监听探测中期冲突预警音频告警的方式，自动切换到告警页面，当管制员确认完告警后可以通过线控装置一键切换回管综系统界面，成功满足管制需求。
在体力与脑力的双重挑战下，终端团队迎难而上，克服重重困难，从硬件准备，到席位布局，到网络铺设，到系统安装，全部自己独立完成。他们始终保持认真负责的态度，将每一项工作做细、做好。最终，经过约一个月的持续奋战，中期冲突预警功能测试成功。
