B737NG发动机引气温度传感器测试仪成功开发

      2013年12月25日,经过近两年的研发,深航维修工程部开发的B737NG飞机发动机引气系统温度传感器测试仪正式交付使用。该测试仪成本低廉,设计新颖,使用简便,它的投入使用还填补了B737NG全球机队在航线排故中无法对引气温度传感器测试的空白。

      2013年12月25日,经过近两年的研发,深航维修工程部开发的B737NG飞机发动机引气系统温度传感器测试仪正式交付使用。该测试仪成本低廉,设计新颖,使用简便,它的投入使用还填补了B737NG全球机队在航线排故中无法对引气温度传感器测试的空白。

B737NG发动机引气温度传感器测试仪成功开发

图一 项目负责人陈勇讲解设备使用

      在深航机库交付现场,维修控制中心(MCC)连同设备厂家共同开展了引气温度传感器测试仪使用的专项培训,验证测试设备测试功能,并对一线技术骨干进行设备使用培训。

B737NG发动机引气温度传感器测试仪成功开发

图二 维修控制中心经理查凡与设备制造厂家沟通设备情况

      首先,由厂家代表给一线人员认真讲解测试设备的使用注意事项和方法,耐心解答大家的疑问。随后,深航资深主控工程师陈勇从引气温度传感器的工作原理、测试设备如何模拟飞机上的真实工作环境等方面,深入系统的讲解测试设备工作原理,使航线人员进一步熟悉新设备。学员们认真的听取教员讲解,观看教员的操作,并动手尝试使用掌握新设备。

      在交付现场,维修工程部副总经理吴军、航线分部经理杨建军等领导及工程师向厂家人员详细了解设备使用情况,以及在高温环境下测试的安全性等问题。

B737NG发动机引气温度传感器测试仪成功开发

图三 维修工程部副总经理吴军、航线分部经理杨建军了解设备使用

      该测试设备从设计构思到成功交付,历经了初始设计、方案论证、样机试制、优化改进、功能验证等过程。随着该测试设备的投入,必将提高飞机引气系统故障判断的准确率,减少昂贵的引气温度传感器维修成本。今后,深航维修工程部仍将不断开拓创新,研发测试设备,减少维修成本,提升维修能力,为深航机队的安全运行保驾护航。

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