国航成都机务首次为319飞机实施整机座椅翻修

    2013年12月30日,国航股份工程技术分公司成都维修基地在国航一架A319飞机的定检过程中,首次完成了该机整机旅客座椅翻修工作,提高了飞机客舱设施的可靠性和舒适度,给予了旅客更美好的旅途感受,标志着该基地在客舱维护产品中又取得了一项新突破。

国航成都机务首次为319飞机实施整机座椅翻修

    2013年12月30日,国航股份工程技术分公司成都维修基地在国航一架A319飞机的定检过程中,首次完成了该机整机旅客座椅翻修工作,提高了飞机客舱设施的可靠性和舒适度,给予了旅客更美好的旅途感受,标志着该基地在客舱维护产品中又取得了一项新突破。

    2012年以来,基地结合各航空公司对客舱环境品质日益提高的需求,以分公司开展的飞机座椅定期翻修和更新项目为契机,以拓展客舱翻新产品、增强服务客户能力为目标,启动了空客系列飞机旅客座椅翻修项目开发工作,并已经取得三种机型二十余个件号旅客座椅的CAAC翻修许可。

    在项目开发及先期试修工作中,基地立足于现有资源,依托部件手册,引入精益管理方法,再造生产流程,编制了一整套标准化、切实可行的作业流程,为保证后期修理奠定了基础。同时,充分考虑维修成本和维修周期,针对塑料装饰件较多与部件制造厂家合作,成功开发了大量PMA件,有效解决了航材订货问题;针对座椅铝合金材料磨损划伤问题,积极进行修理工艺攻关,取得了铝合金材料翻修能力,有效降低了维修成本。

    另外,为满足客户的不同需求,该基地实施旅客座椅翻修业务的方式也较为灵活,建立了开环修理和闭环修理两种模式。开环修理即可以根据客户的要求提前进行全套旅客座椅的翻修,在飞机停场执行指令等短暂的周期内完成整机旅客座椅的更换;闭环修理即可以结合飞机停场周期相对较长的检修同步实施旅客座椅翻修。

    据悉,近年来,国航成都维修基地坚持“以客户为中心,以市场为导向”的经营管理思路,建立了全面的飞机客舱设备、设施翻新能力,形成了完善的产品管理体系,为国内很多客户提供了全面、可靠的客舱维护服务。

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