随着南航的迅速发展，乘务员的职业发展速度越来越快，一名普通的乘务员成长为乘务长已经从最初的10年缩短到如今的3年。那么，这个过程到底要经历那些培训，考核，层层筛选呢？
原来，新入职乘务员要经过初始培训，带飞、检查，放单等过程，飞行1年并飞满800小时，英语成绩达到专业一级，经过考试合格就可晋级为乘务员。
想要成为两舱乘务员，则必须掌握头等舱专业服务知识与技能，提升服务品质。进行两舱国际趋势及联盟服务标准、餐饮知识及服务程序、酒知识、两舱服务用品介绍及程序练习。熟悉头等舱茶单、酒水单、餐谱及中英文服务用语等资料以及客舱英语情景会话，经过理论和实操考核合格方可成为两舱乘务员。
乘务长作为客舱的管理者，应具备良好的思想品德和职业道德，热爱飞行，工作认真负责，团结协作精神较强，具有一定管理能力。本着自愿报考的原则，具备两舱乘务员资质，飞龄满三年以上，有国际航班飞行等经历的都可以报考。当然，考核更为严格：一年内出勤率不低于90%或上年度年飞行小时不低于800小时（含），无严重差错（含）及较严重的投诉事件；无岗位被降级评估记录。还应具备托业成绩达到350分，年度绩效考核为B档（含）以上者。经过考评领导小组进行资格的确认，审核后方可通过笔试、面试成绩达到80分以上者，才能晋升为乘务长，整个考核过程公开而透明。
