共产党员是发展力量中的先进分子，他们时刻保持先锋特质，以争优争先的姿态，带领人民群众创造美好生活。海航技术云南维修基地的谭如意就是扎根基层的一名共产党员，虽然不像奥运冠军那样为国争光，也没有像科学家那样为祖国创造巨大价值，但是他将共产党员的先进特色融入到一线工作中，时刻发挥先锋带头作用，在一线岗位上发光发热。
谭如意2011年加入海航，十年的时间里，他先后从事一线维修与技术支援的工作，现主要负责波音机型的技术支援，工作岗位虽然有调整，但他兢兢业业的工作态度始终没变。谭如意总是以饱满的工作热情、扎实的工作作风投入到每一项工作中，2021年，谭如意获得海航集团党委组织授予的“优秀共产党员”荣誉。
明察秋毫，发现并排除隐蔽故障
在谭如意看来，机务维修工作十分具有挑战性，日常工作不仅需要扎实的专业知识，还要具备处理突发情况的应急能力。十年来，谭如意时刻谨记自己是一名共产党员，遇到特殊情况总是主动请缨冲在一线。2019年5月，某航班通报刹车指示温度为0，该故障乍一看较为常见，车间同事在参考排故手册完成了一系列换件后，检测却发现故障依旧存在，随后通过进一步跳线对比，确认是线路的问题，需要更换故障导线，然而此段故障线束在电子架后部区域，难以接近，且此前无相关更换经验。谭如意具备该机型维修资质，主动前往参与排故。排故过程中，由于故障线束位置隐蔽，目视无法观察到具体位置，谭如意只能逐个拆除相应的遮挡物后用手摸索着去除线束扎带。拆除故障导线后，经过仔细观察，他发现导线销钉连接处绝缘层去除不干净，导致压接后未导通。发现隐蔽的故障原因后，谭如意剪去销钉重新完成压接，最后测试正常，成功排除了本次故障，保障了客户运力。
敢为人先，勇于尝试解决问题
云南维修基地引进波音737MAX飞机（以下简称MAX）初期，缺乏MAX维护经验，为保障新型号飞机运营，谭如意潜心研究手册并前往海口总部学习，对737MAX飞机进行实际操作熟悉，总结了常用的操作方法及一些发动机主要部件位置。同时，结合手册及自己的实际操作经验，编写了737MAX飞机反推锁定方法总结，被公司采纳并推广至各基地学习。
2019年，737MAX飞机全面停飞封存后，由于机场机位原因，客户要求转场至丽江封存，转场前需要先执行完全启封工作，该启封工作在国内为首次执行，毫无相关经验参考。除了计划工作，还有保留、排故等工作，恢复起来难度很大。谭如意充分发挥共产党员敢拼敢干的劲头，迎难而上，主动担任了本次启封工作的协调任务，负责启封过程的各项工作协调及技术问题的对接处理。
由于本次启封工卡是首次执行，工作中存在不少突发状况，有一次，在机务人员施工过程中发现手册中的部分内容无法实现，手册提到“对于调节好的钢索，无需完成后续的检查步骤“，但对于判断“调节好的钢索”标准未明确，谭如意主动咨询厂家代表，最终答复可以采用校装销检查的方法来判断，并将此细化要求加入后续改版手册相应步骤和链接中。诸如此类的问题繁杂且不容忽视，谭如意和所在团队没有放过一丝细节，严谨认真执行启封工作，最终顺利完成了启封工卡中的全部工作，成功排除了飞机所有故障，飞机安全落地丽江机场。
勇于创新， 提升安全运行品质
在现在的技术组岗位上，谭如意经常会收到各类故障通报，作为波音机型技术支援的大拿，只有多年的维修经验是不够的，谭如意在日常工作中善于利发现，提出创新思维，总能用现有的资源最快速地解决问题 。
随着机队机龄的增加，73N飞机1号风挡潮气封严破损的情况日益严重，此处封严标准要求较高，而胶干时间往往较长，很可能导致飞机延误。在基地领导的支持下，谭如意组建了“73N飞机一号风挡专项检查及修复”创新工作项目，此项目利用A检时间完成风挡封严检查，只要发现任何损伤都完成修理，成功实现了风险前置。此专项开展以来，有效降低了因为潮气封严破损导致的AOG事件，极大地提升了客户的运行品质。
不忘初心，对于谭如意而言，他的初心就是确保飞机的安全飞行，让千万旅客平安前往各自的目的地，十年如一日，谭如意用行动践行初心。作为波音技术班组长的他，率先垂范，始终发扬共产党员的本色，带领波音班组努力拼搏、奋斗前行，将一腔热血付诸实干，以最严格的标准落实安全生产，保障每一个航班安全平稳运行。
