2022年7月27日，贵州空管分局技术保障部磊庄雷达站1号柴油机例行测试时突发低电压故障，1号柴油机不能正常运行，技术保障部迅速组织航管雷达室和动力保障室技术人员自主修复了故障板件，及时有效地保障了柴油机设备的安全运行，为分局节约维修资金3万余元。
磊庄雷达站柴油机由英国Wilson生产，自2012年投入使用至今已近10个年头，在厂家技术支持不畅，备件缺少的不利因素下，技术保障部不等不靠，开展柴油机自主维修工作。自主维修过程中，航管雷达室技术人员根据故障现象进行深入的技术分析和故障排查，采用分解排除法，对1号柴油机各板件、各模块的电压、电流进行测量，顺藤摸瓜定位到故障板件，再通过对比测试法，将1号柴油机故障板件和2号柴油机相应板件进行对换，进行比较测试，顺利把故障范围缩小到了具体板件（调压板）。经与厂家沟通询价了解，因该板件为进口板件，售价高昂，且需要进行现场调试和参数调整并收取相应的现场安装调试费，各项费用近3万余元。技术人员拓展思路，转化方法，转而寻求在国内寻找类似板件。功夫不负有心人，在技术人员锲而不舍的努力下，终于找到了该板件的替换件，经过与商家多次沟通，确认该板件参数规格符合磊庄柴油机调压板的要求，最终以200多元的价格购买了该板件。
在没有技术资料和厂家技术支持的条件下，技术人员再次发扬自主钻研、解决困难的精神，对Wilson柴油机进行系统性的分析和学习，理清其信号走向和参数设置的相关情况，经过几天的测试和参数调试尝试，成功地掌握了其工作原理和参数调试功能，最终顺利安装板件并调试成功，有效节约了维修资金，技术人员也通过此次自主维修进一步提升了技术能力。
本次故障处置中，技术人员依靠平时打下的扎实基本功，充分发挥主观能动性，顺利完成自主维修，为暑运期间的设备安全运行打下坚实基础。同时，有效节约了分局维修资金，以实际行动积极响应“过紧日子”号召。
来源：贵州空管分局（文 魏梦）
