中国民用航空网通讯员魏凯讯：9月9日，随着新一轮值班人员平稳交接，民航青海空管分局技术保障部本次封闭运行人员顺利撤出。在近两周的坚守中，技术保障部雷达室机务员和雷达站值守人员，在分局党委和部领导的领导下，团结一心、无私奉献，经受了塔台电子进程单试运行、兰州C类移交新版本测试、设备备件整理、格尔木、泮子山雷达站物资短缺等多重考验，守住了特殊时期空管设备运行“服务不中断”的底线，护住了运行、防疫“两个安全”的红线，圆满完成了此次封闭运行保障任务。
今年八月，青海省多地爆发疫情，西宁市众多小区因疫情防控需要实施封闭管理，民航青海空管分局立即开始封闭运行模式。在召集值守人员时，雷达室机务员纷纷主动请缨，在确定人选之后，雷达室副主任赵国云，机务员董慧心立即克服通行等困难，第一时间扛起责任，连夜赶往机场。当日值班的班组长王雅婧，机务员魏凯则继续留守。居家办公、封闭运行、塔台电子进程单试运行、新版本C类移交测试等一个个挑战，摆在雷达室众人面前。
8月24至9月5日，青海空管分局电子进程单系统试运行，它以电子进程单的形式显示各个航班动态，对塔台管制员来说，这是一种完全区别于空管自动化的新的指挥方式，因此，保证设备服务不中断，制定应急措施，在封闭运行背景下显得更加重要。该系统与DCL、D-ATIS、全国流量、GPS时钟、AFTN电报、AWOS气象、机场泊位、空管自动化等系统都有数据交互，维护起来还需要多方协同，保证其正常。系统自试运行以来，雷达室针对塔台电子进程单系统故障后的应急，制定了《塔台电子进程单系统故障后的应急预案》，并对雷达室值班员工、塔台管制员做了故障后的应急操作流程培训，针对塔台电子进程单系统的日常维护也组织了相对应的现场培训，提升了维护技能。试运行及封闭值守以来，青海空管分局技术保障部与厂家一起建立了系统故障与技术支撑体系，建立问题记录跟踪档案，共收到各类问题反馈89条，问题解决率达到87%。针对试运行过程中的遇到的技术疑问，厂家进行了详细解答，对于一些新的软件功能需求，雷达室内做了详细记录，并与厂家一起制定了详细的实施计划。总体来说，系统在试运行期间各项功能使用正常，各项运行指标均正常，系统运行稳定、可靠，管制效率得到了明显提升，符合了管制和技保的实际需要。
封闭运行期间，兰州技术保障部终端室升级了新版本的C类移交，并与雷达室测试平台两套自动化系统进行测试。面对疫情影响下的低位航班量，雷达室机务员克服困难，主动联系在测试平台两套自动化上建立虚拟计划，顺利高效地进行了测试工作，展现了青海空管人的坚守精神和协同精神。同时，利用航班间隙，雷达室机务员整理电子进程单备件入库，并练习席位系统安装工作。针对不在岗人员，雷达室也利用“线上”，通过线上案例分享，问题反馈等多种方式开展特殊时期的工作，最大程度维持不在岗机务员的工作状态及技能基本功。
民航青海空管分局技术保障部雷达室全体在今后要更加增强“时时放心不下”的责任感，面对疫情不退缩，全力确保空管设备运行安全，不断增强确保航空安全的政治自觉、思想自觉和行动自觉，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
