“女士们，先生们，我们的飞机很快就要起飞，请您在座位上坐好，系好安全带，收起小桌板、调直座椅靠背……”乘务员的这段广播词，相信乘过飞机的旅客们并不陌生，系安全带已成为乘机时的例行程序。作为飞行安全保障的有效手段，一旦遇到空中颠簸和其他意外情况，安全带能起到保护作用。这一条小小的带子，在关键时候，在飞机飞行中或起降过程中，起着控制人的身体、确保人身安全的大作用。特别是紧急着陆的情况下，它可以保住你的生命。
上飞机后，您要做的第一件事就是找到安全带的正确系法和解开方法。如果您不确定，千万不要不好意思问空姐，因为如果发生迫降这就是保证生存的重要因素。首先，您就座后在系安全带时一定要将锁扣朝上。如果您把安全带系反了，在紧急情况发生后由于惊慌失措会更加找不到锁扣。其次，尽量减少物品的阻隔。如您要使用毛毯，尽量把毛毯系在安全带的里面，这样你可以马上找到锁扣的位置。再者，就是记清使用方法。安全带是打开锁扣拉出插片，千万不要和汽车按压式的锁扣搞混淆。另外，提醒您安全带应该系得低而紧，才会起作用。
安全带自问世以来，不知挽救了多少生命。多年来，民航在这一环节上也从不敢懈怠，然而，仍然有相当多的旅客对民航关于系安全带的规定不以为然。而不系安全带的往往是经常坐飞机的旅客，这部分旅客可能坐飞机时没遇到过太强烈的颠簸，因而忽视了安全带的作用。让我告诉大家一组真实的数据：飞机如果真的遇到迫降，着陆时的冲击速度是321千米每小时。1971年11月22日，日本一架波音727飞机在飞往东京途中遇扰流发生强颠簸无法操控，10秒内从9300米的高度下降至8400米，后继续下降到7200米，1分10秒后才恢复控制。
那么，是不是只有颠簸时使用安全带就可以呢?天有不测风云!其实，系安全带是一种必要的预防措施， 在地面滑行期间，乘客就应系好安全带。在地面上，飞机会转弯，可能由于避让飞机或障碍物会刹车。同时，在执行航空管制的命令时，也会突然改变飞机的滑行方向，这些都要求用安全带。在空中，飞机在穿云或遇到强大气流时，就如同汽车行驶在不平的马路上一样，会出现颠簸。有些颠簸无法预见的，如果客机意外地进入湍流区，就会出现不同的程度问题，轻则发生微度振动或中等颠簸，重则飞机会大起大落，一秒钟突然下沉数十米，你会觉得自己被狠狠地往下砸，这时，没有系安全带的人会被抛向客舱，井撞到天花板上。其危险性可想而知。由此，系好安全带的重要性可见一斑。
因此，为了防止不可预料的颠簸，为了您的安全，请随时系好安全带。
