海航航空旗下乌鲁木齐航空维修工程部李东杰:飞机维修成本的“大管家”

(通讯员 闫伟)他总是直面困难,冲锋在前,在平凡位上的默默付出;他都以大局为重,精益求精,最大限度保障公司运力;他一直坚守初心,默默耕耘,守护每一架飞机的安全起落。他就是海航航空旗下乌鲁木齐航空维修工程部李东杰,2009年9月参加工作,2021年5月加入中国共产党,并于近日荣获乌鲁木齐航空2022-2023年度“优秀共产党员”。

经验丰富,荣誉累累

李东杰现任乌鲁木齐航空维修工程部成本计划管理中心经理,有14年的机务工作经验,先后从事航线维修、定检维修、生产计划、维修成本等工作,积累了丰富的专业技能知识及从业经验。入职至今,曾多次参与公司大项工作,如新开国际航线保障、飞机引进保障、IOSA审核、新开过夜基地保障等。因工作表现突出,他先后荣获公司2017年董事长基金奖、2019年工人先锋号、2020年疫情防控期间先进个人、2022年工人先锋号等殊荣。

不忘初心,冲锋在前

疫情封控期间,为保障飞机可用运力及中心工作运转,李东杰逆行而上,克服无法照顾家庭、基地物资匮乏等困难,多次主动申请到公司基地封闭办公,坚守岗位,并根据丰富的工作经验快速反应,识别出公司机队面临封存/启封风险。为防止飞机封存/启封对后续生产运营造成的成本上涨和运力损失影响,他牵头组织运行控制部、飞行部、市场部制定飞机排班监控机制,精细化管控按日制定并监控机队飞机排班情况,通过采用轮飞、拆飞、试飞的方式主动介入飞机排班工作,以机队飞机全部适航无飞机封存的成绩,完成了此次疫情“大考”,为公司后续运力恢复提供了最大可用运力,并节省了维修成本支出。

恪尽职守,敢于担当

随着防疫政策优化、客流逐步回升、航班量持续复苏,公司对运力需求日益增高,考虑到计划性维修工作对运力造成的损失,李东杰带领中心员工克服计划性工作量繁重、维修资源保障滞后等困难,牵头对计划性维修工作进行优化,对定检工作进行深度评估,结合定检到期时间及维修资源保障情况,积极协调、合理安排最终通过定检工作拆包、维修计划调整等方式,全力保障2023年暑运期间无维修停场飞机,为公司暑运生产经营提供了做大可用运力。

“精打细算”,力求卓越

工作中,李东杰始终保持饱满的热情和高昂的斗志,积极配合日成本体系搭建,将维修成本拆分至明细科目逐一分析,日复一日对部门日成本科目进行分析审核,一方面为市场航线执行提供基础数据,另一方面及时挖掘成本管控要点。同时,以堵塞“跑冒滴漏”、降本创效节支等项目为抓手始终将维修成本控制在指标范围内,有效落实了公司成本控制工作。

作为一名党员,李东杰始终以党员的标准严格要求自己,并时刻把党的二十大精神融入到工作中,坚守安全底线,苦练业务技能,以饱满的精神状态为民航安全事业添砖加瓦,用实际行动助力公司发展。

 

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