为进一步优化特种车辆安全作业标准，宁波机场积极落实民航局关于安全靠机设备的相关文件要求，8月10日顺利完成了传送车及平台车靠机设备的改装、调试、评估工作，有效降低了设备靠机作业风险。
今年2月，民航局下发《关于进一步落实〈航空器地面服务设备安全靠机功能检测规范〉有关事宜的通知》，要求各机场对靠机设备进行设备检验和改装，以确保靠机设备的安全性。宁波机场收到通知文件后，立即结合民航局《航空器地面服务设备靠机安全技术要求》《航空器地面服务设备安全靠机功能检测规范》，对靠机特种车辆设备进行检验和排查。
规范中要求，集装货物装载机（平台车）和散装货物装载机（传送车）均应配备车轮回正指示器。经排查，机场货站目前在用的车辆中，有5辆传送车及4辆平台车均未安装车轮回正指示器。机场货站立即派人联系两家厂商进行技术沟通，并结合车辆实际情况开展市场调研，同车辆改装厂商进行多次试验确定车轮回正器最佳安装位置，在不影响航班保障的情况下，边改装边使用。
在车辆管理人员及改装技术人员的共同努力下，6月10日机场货站终于完成了全部待改装设备的改装、调试工作，并联合第三方于8月10日完成对改装后车辆性能的安全评估。与此同时，机场货站也将装有车辆回正指示器这一硬性要求，纳入靠机设备购置的技术参数中，确保靠机设备符合局方要求。
长期以来，宁波机场紧紧围绕民航局各项指示要求，狠抓安全服务体系，始终将安全作业保障放在首要位置。此次的改装工作，有效提高了宁波机场航空器地面服务设备靠机作业安全性，切实减少了机坪刮碰不安全事件的发生，为“平安民航”建设工作奠定了坚实的安全基础。（通讯员 翟羽佳）
图为传送车与平台车车轮回正指示灯完成改装
