为贯彻落实民航局关于进一步提升航空气象服务“准确性”“实用性”专项工作要求，将主题教育成果转化为解难题促发展的强大动力。8月22日气象预报室开展颠簸天气专项学习，重点学习近年来云南航路颠簸的时空分布特征和自研的杜顿指数预报产品应用。
空中颠簸，一直以来都是困扰全球气象行业的预报难题，几十年来，世界各国的民航和气象组织都在致力于颠簸的监测和预报研究。分局气象台深入分析用户需求，为了满足用户对于航路颠簸预测的迫切需求，预报室对近两年的585份航空器报告进行了总结，运用统计方法分析颠簸发生的时空概率分布特征。通过研究总结发现，在某个特定的高度区间，杜顿指数对于雨季云南航路颠簸的预测有一定的参考意义。在翻阅大量的科研文献之后，预报员从颠簸指数的原始定义出发，自主研发了杜顿指数的预报产品，并总结出航路颠簸预测的经验指数。
本次学习，一方面提示验预报员在工作中注重总结，跳出固有思维，拓宽各类型复杂天气的预报思路。另一方面，预报员将最新颠簸预测模型进行分享讨论并带入后续工作中进行预报验证，为下一步优化预报模型打下理论和模型基础，逐步为用户提供更为精细的定制化预报服务。
自主题教育开展以来，气象台以主题教育为契机，真正将“以学铸魂，以学增智，以学正风，以学促干”融入工作中。在破解预报难题的探索过程中，党员预报员充分发挥党员的先锋模范作用，充分发挥钉钉子精神，将贯穿于习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观方法论运用到解决实际问题中，进一步将目标导向、问题导向、结果导向结合起来，迎难而上，稳步提升航空气象预报服务水平，将主题教育成果转化为推动高质量发展的效能。
来源：云南空管分局（窦体正）
