锡林浩特机场多路并进,降本增效助力百万空港建设

锡林浩特机场  逯涛

锡林浩特机场,位于中华人民共和国内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市西部机场路,东距锡林浩特市中心10千米,为4C级国内支线机场。自1958年10月1日锡林浩特机场正式通航以来,机场公司一直致力于提高运营效率,降低成本,以更好地服务旅客和推动当地经济发展。

在疫情防控形势最为严峻的一年,锡林浩特机场在跑道盖被施工期间果断选择了更换跑道助航灯光卤素灯具为LED光源助航灯具。LED灯具具有发光效率高、维护周期长、低能消耗等优点,经测算每年节约电能64%,电费35000余元。这一举措不仅降低了机场的运营成本,也为环保做出了贡献。

为了推动机场公司降本增效,锡林浩特机场积极协调政府推动候机楼停车场照明立户工作。通过与市政、电业部门多渠道沟通联系,历时5个月于2023年10月8日完成了候机楼停车场照明立户工作。从立户10月8日起至11月7日近15日的能源统计测算为:每年节约电费约31968.16元,节约维护费用约2万元,合计每年节约费用5万余元,并且具有长期性。这一举措不仅降低了机场的运营成本,也为机场公司发展做出了贡献。

此外,锡林浩特机场还优化了供暖方式,提高了供热效率。原供暖系统为板换换热供暖,2020年对锅炉房进行改造后,应用新能源甲醇作为燃料供暖。因锅炉出水温度达不到板换换热温度,再加上板换年久老化换热效率降低,导致候机楼供热效果不佳。2023年机场公司在充分调研及研究后将换热板换旁路改造为直供方式供暖,2023年9月完成了直供改造。从现在的效果来看暖气片比往年温度要高。改直供供暖提升供暖效果的同时,动力中心将停用两台供热循环泵,分别为地暖循环泵37KW,空调循环泵7.5KW。按供暖期循环泵24小时运转计算,停运后全年预计可节约电费10.77万元。

下一步,锡林浩特机场将借力机场大建设、大发展的窗口为契机,拓展降本增效的途径和渠道,激发员工创造能力,依托人才优势,深挖机场工作需要,以创新思路解决运行保障中的难题,提升保障能力。同时贯彻新发展理念,深入落实节能减排降本增效的绿色发展战略,为绿色机场、人文机场、百万空港建设持续助力。

在未来的发展中,锡林浩特机场将继续秉持“以人为本、安全高效”的理念,不断提升服务质量和运营效率,为旅客提供更加舒适便捷的航空出行体验。同时积极推动当地经济发展和社会进步贡献力量。

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