中国民用航空网通讯员杨牧田、栾晓辉报道：近日，受高空槽和回流倒槽系统影响，济南机场迎来了一次长时间大范围降雪过程，降雪总量达到大雪级别，为此山东空管分局气象台预报室深入落实航空气象服务“准确性”“实用性”工作要求，充分发挥天气会商机制，采取多项措施全力保障航班安全，降低航班延误，提升准点率。
根据培训计划和安排，在前期换季期间，气象台预报室做好天气形势预报分析总结，梳理预报预警指标，学习研讨历史个例复盘分析，讨论完善冬季服务保障程序，对冬季的低能见度、大风、降雪等典型天气，制定了流程化的预报预警服务，显著提升了预报员预报水平，扎实促进了预报员服务意识，强化巩固了冬季复杂天气工作程序。
针对此次的强降雪过程做到了多监控多对比，既做到了对不同时次单一数值预报资料的对比分析，又做到了多种数值预报资料的对比分析，能够及时辨识降雪变化，进行人工修订，切实提高预报预警准确性，减少服务中的“颗粒度”；并在前期发布降雪专题预报，保持滚动更新，针对降雪天气持续时间和更复杂的降雪强度和相态变化发布预报预警，在保障过程中共发布了4份降雪机场警报，4份MDRS预警，每次预警信息的发布都详细涵盖了降雪量级变化和相态变化时间；同时气象台部门和科室干部下沉一线，连续值守多天，有效克服了人员短缺造成的服务压力，加强了值班力量和气象服务水平。
降雪开始后，密切监视天气变化，利用实况降雪资料和雷达数据，做好短临预报。开展管制现场服务，并且多次通过电话向塔台管制用户提供气象预报服务；期间更是向运管委提供天气讲解服务，为运管委提供有力的气象建议；同时还开展中小机场协同会商，有效提高中小机场气象服务能力。气象台预报室的多项举措，加强与管制流量以及其他航司和机场用户的协同，扎实提高预报预警的及时性和有效性，为除雪除冰、管制绕飞以及流控管制提供决策意见。
在复杂的降雪天气结束后，预报室及时采取有效的行动，开展集中研讨总结经验，对预报预警指标进行验证分析，建立并完善降雪天气的各种指标数据，提升了预报指标实际应用水平。
降雪天气结束后，对各类预警进行评估和分析总结，对细节进行打磨，提出改进措施，完善细化工作服务流程，深入落实各级有关冬季运行保障工作要求，进一步提升气象服务的“准确性”“实用性”。
后续，预报室将以用户需求为导向，对标一流，创先争优，以“云知航”服务品牌为依托，注重协同合作、强化部门间和系统内的联动配合，深入落实提升航空气象服务“准确性”“实用性”工作要求，切实提升冬季气象预报服务保障水平，力争做好今冬航空气象保障工作，确保航班运行安全。
