中国民用航空网通讯员杨闯报道：近日，济南遥墙国际机场再次被大雾笼罩，跑道视程长时间低于机场运行最低标准，叠加航班量较大，给管制运行部带来了较大的保障压力。面对挑战，管制运行部迎难而上，部门领导深入一线督导指挥，各科室及时增加值班力量，强化协同配合，确保了空管运行安全顺畅。
大雾天气会造成航班大面积积压，如果不及时进行流量控制，还会造成天气好转后的井喷式流量增长，极大增加管制员工作负担。为了确保容流平衡，管制运行部在收到气象台发布的大雾天气预警后，及时组织天气会商，并根据气象预报的影响范围和时段，制定了低能见度运行方案和航班调时计划，为后续平稳运行奠定了良好的基础。
上午9:30开始，进港航班陆续进入济南管制区域，但济南遥墙机场跑道视程依然维持在100米左右，不满足最低落地标准，多架航空器申请空中盘旋或备降，区域与进近管制员一方面与其他用户协调，盘活空域资源，调配飞行冲突；一方面积极向机组通报济南及周边机场天气实况和演变趋势。期间共指挥20余架航班备降在了周边机场。
上午11：30，大雾渐渐消散，能见度逐步提高，济南遥墙机场迎来起降高峰。管制运行部积极与气象部门核实天气情况，并向周边机场及机组通报相关信息，建立协同机制。塔台、进近、区域等科室协同配合，通过盘活空域资源、灵活选择跑道方向、预先开放管制扇区、加强值班力量等措施实现了高峰时段的平稳运行。同时，流量管理席积极与外区域协调，争取对济南遥墙机场出港航班豁免政策，优化航班进离港计划，有效提高了航班正点率。
安全之于生命，须臾不可少，片刻不能离。安全高效运行的背后，是管制运行部不惧挑战、迎难而上，始终致力于优化工作程序，不断提升服务品质的不懈努力。
根据气象部门预测，接下来济南遥墙机场可能还会迎来多场大雾天气，管制运行部将会一如既往坚持安全第一的思想不动摇，继续以饱满的精神状态迎接冬季复杂天气，全力做好岁末年初安全保障工作。
