（通讯员 孜来化·居来提）塔什库尔干红其拉甫机场是新疆第一座高高原机场（海拔3258.4米），我国最西端的机场。2022年10月，塔什库尔干红其拉甫机场获颁运输机场使用许可证；2022年12月23日南航CZ5193航班平稳降落，标志着塔什库尔干红其拉甫机场正式通航，首条航线为中国南方航空使用空客A319-100型客机开通的乌鲁木齐地窝堡国际机场航线，标志着塔什库尔干县不通航的历史正式终结。
塔什库尔干红其拉甫机场地处帕米尔高原西部，距喀什市约300公里，通航前，乌鲁木齐前往塔县只能通过陆路交通或先乘坐飞机到达喀什市，再转乘汽车，最快也需要8个小时，乌鲁木齐-塔县往返航线开通后，用时仅需2个小时。在这些历史性变化的背后，是国家经济实力、科技实力的巨大提升，是每一位民航人的主动求变、担当作为。塔什库尔干机场的通航不仅有利于方便各族旅客乘机出行，而且对于完善自治区综合交通运输体系、助力乡村振兴和帕米尔5A级景区旅游发展、巩固国防边防、维护社会稳定具有重要意义。
面对新时代民航强国建设的新征程，通航以来，塔什库尔干红其拉甫机场在民航局、新疆机场集团党委、喀什管理分公司党委和地方政府的大力支持下，在机场全体员工的奋力拼搏下，统筹推进安全、服务和人文关怀等各项工作，全力以赴确保安全生产运行，常态化开展安全“吹哨人”，全面落实“抓基层，打基础，苦练基本功”要求，严格各岗位操作流程，风险源识别和隐患排查，明确“空管保障、运行保障、运输保障、安保保障”四大保障流及其所属的空管、机务、安检、旅服、消防等核心专业，牢固树立全员安全意识，严守“安全之门”。
截止2023年12月20日，塔什库尔干红其拉甫机场航班起降250架次，旅客吞吐量15425人次，进出港货邮1069公斤，保障航班架次、旅客吞吐量和货邮三项指标均达到集团下达的年度目标值，其中旅客吞吐量已超过2023年全年旅客吞吐量奋斗目标。同时，顺利完成国产ARJ21-700客机“环疆飞”首次在疆内首个高高原机场演示飞行保障任务，在保障航班全过程一直把确保安全作为重中之重，克服高寒缺氧、飞行条件复杂等困难。
下一步，喀什管理分公司塔什库尔干红其拉甫机场全员要深入学习贯彻习近平总书记关于民航安全工作的重要指示批示精神，坚决贯彻总体国家安全观，以强有力的担当为高高原机场高质量发展奠定更加坚实的安全基础。在全体员工中，尤其在中层干部加强学习和坚决落实“三管三必须”“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产要求，坚持问题导向，始终牢记党的嘱托和人民的期望，继承和发扬当代民航精神，用实际行动践行“人民航空为人民”理念，牢牢守住航空安全底线，为实现新疆机场集团高质量发展而不懈奋斗。
