民航科普|飞机“翅膀”都有哪些功能?

(通讯员:王静)飞行是人类自古以来的梦想,古时候人们崇拜雄鹰就是体现之一。由于科学技术的限制,这种梦想一直没能实现,直到19世纪空气动力学等一系列学科取得进步之后,人类才可以有效控制飞行姿态,于是航空器飞行才逐渐走向成功。众所周知,鸟类飞行离不开丰满的羽翼,同样飞机“翅膀”也是航空器飞行的重要部件之一。那么接下来,就让我为大家科普一下,飞机“翅膀”都有哪些功能吧。

 

首先飞机翅膀的形状和设计是为了适应飞行的需要。翅膀末端竖起的翼梢小翼,其设计初衷是为了减小翼尖涡流,降低飞行阻力,从而节省燃油的消耗。这种设计在早期的飞机上并不常见,但随着航空技术的不断发展,现在大多数飞机都自带这种设计。翼梢小翼的设计可以有效地减少涡流,涡流是飞机翅膀末端产生的空气流动,有时会对飞机产生阻力。而翼梢小翼通过改变这一涡流,降低了飞行阻力,从而提高了飞机的效率。除了翼梢小翼,飞机翅膀还具有襟翼的设计。襟翼是飞机翅膀的一部分,可以沿着翅膀的表面移动。放下襟翼时,可以增加机翼上下表面的压力差,从而提升飞机的升力。在起飞和降落时,襟翼的放下对于飞机来说非常重要,因为它可以帮助飞机稳定姿态,安全地着陆和起飞。

此外,飞机翅膀还有助于参与操控。当飞行员操纵飞机时,翅膀的形状和位置会发生变化,从而影响飞机在空中飞行时的姿态。这种变化可以影响飞机的飞行速度、高度和方向,帮助飞行员操控飞机。

最后,飞机翅膀还有一个重要的功能,那就是储存燃油。飞机翅膀内部通常会储存一部分燃油,这对于飞机的航行是必不可少的。当飞机需要加速或爬升时,燃油的燃烧可以为飞机提供动力。同时,储存的燃油也可以在飞机需要长时间飞行时提供备用能源。

总的来说,飞机翅膀是飞机的重要组成部分,它们不仅可以帮助飞机起飞和降落,还可以影响飞行的速度、高度和方向,帮助飞行员操控飞机,同时储存燃油为飞行提供动力。

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