2024年“春运”自1月26日开始至3月5日结束。管制运行部严格落实空管站关于“春运”保障的各项工作要求，统筹安排，精心指挥，圆满完成了为期40天的“春运”保障工作。
2024年“春运”期间，青岛区域共保障航班77555架次，日均1939架次，同比2019年增长15.28%，日高峰为2月7日2106架次。青岛进近共保障航班26958架次，日均674架次，同比2019年增长16.21%，日高峰为2月7日733架次。青岛塔台共保障航班21306架次，日均533架次，同比2019年增长6.39%，日高峰为2月7日584架次。春运期间，实施双跑道独立平行离场运行共保障离场航班537架次。
“春运”保障是一年工作的开局之篇，管制运行部高度重视。按照华东空管局指示、要求和青岛空管站具体部署，管制运行部提前制订了“春运”保障措施，分析“春运”的特点，预判可能产生的风险，明确各个岗位的职责。
“春运”期间，各种客流集中，气象条件复杂。管制部各科室根据降雪量和频次均多与往年的特点，及时组织人员学习冬季航班运行保障要求和低温冰雪天气运行的操作规程。各科室根据航班量变化调整席位和扇区开放时间，制定扇区和席位开放预案；各科室控制休假的人员数量，按照每个班组每天只有1人休假掌握，确保值班力量充足；各科室主任席巡视时，重点关注人员身体和精神状态，及时调整席位安排或增加支援人员，防止精力不到位人员值守席位，提高了管制指挥的安全裕度。结合跑道安全形势，深入开展跑道安全风险管理，落实跑道安全要求，梳理防跑道侵入工作中技防薄弱环节，制定管控措施，确保了春运航班流量增加和运行环境复杂条件下的跑道安全。
管制运行部与气象台、技保部通力配合，积极发挥空管在机场运管委的主导作用，确保了“春运”期间航班安全、有序、顺畅、高效的运行。
管制运行部在确保航空安全、保持航班顺畅、高效运行的同时，还成功处置了多起不正常情况和特殊气象条件下的航空保障，如为载有意识模糊的危重病人航班开放绿色通道、及时发现航班偏离计划航路等，提供了优质服务，落实“人民航空为人民”的理念。
2月19日至21日，青岛机场出现罕见强降雪天气。管制运行部主动协调周边单位做好协同放行，塔台、进近管制室与机场配合完成除冰雪条件下的跑道运行模式切换和离港航班放行，飞行服务报告室正确、快速地完成雪情通告拍发的相关工作。各科室留足备份人员、增开扇区、加强协作，在保证安全的前提下，满足机场运行和机组需求，提高服务质量，顺利完成春运叠加复杂天气的航班运行保障工作。（郭峥）
