春运是游子归乡的幸福象征，是人们合家团聚的温暖路途，是向着美好的抵达，是向着思念的出发。1月底至2月初，正值“春节”假期前返乡高峰，2月下旬又值春运后回程返岗高峰，受大范围寒潮天气影响，华东地区接连出现大范围雨雪天气，天气形势更为复杂。这样气象条件下的春运，无疑是对民航空管人的一次“大考”。而却有这样一群温州空管气象设备青年，在复杂的天气下坚守春运保障第一线，用实际行动铺就一条安全、祥和、温暖的春运回家路。
2024年1月中下旬，我国华东地区出现了大范围低温雨雪冰冻天气，呈现出累计雨雪量大、持续时间长等特点。温州空管站气象台的青年机务员在本轮雨雪冰冻天气过程发生之前，按照设备保障部门工作部署，主动开展安全隐患排查，严格杜绝一切危险源。青年机务员在排查时发现，自动气象观测系统外场03端多次发生设备供电故障，造成自观数据丢失。自观设备如同气象预报员和观测员的“尺”，自观数据的有无能直接影响机场运行标准。在低云低能见度天气条件下，势必给即将到来的春运气象保障工作带来更严峻的挑战。
时间紧、任务重，气象台及时组织人员对故障进行处置，同时制定方案，对故障危险源进行整改。首先机务员们更换了南北下滑台机房内自观供电空气开关；更换前端UPS，同时设备信息室自主开发了自观供电监控告警软件，并部署在观测、设备岗位，及时提供断电告警；最后，制定了供电线缆的更换及双备份方案，于1月22日开始进场施工。
22日至23日，温州遭遇了历史罕见的低温冰雪天气，最低温度零下2.1摄氏度，积雪深度5厘米。青年机务员顶着恶劣天气，在雨雪中协同施工方完成挖沟、开槽、穿线等外场作业，于27日晚8点完成全部施工工作，并在29日完成03端新UPS接入。至此自观设备外场供电整治工作赶在春运来临前全部完成。
一波未平一波又起，在降雪后，受人工降雨作业影响，冰雪天气强度超过预期。温州气象设备青年们积极应对，闻“雪”而动，第一时间开展积雪清理工作，对室外设备进行细致地检查。青年机务员很好地总结了前期冰雪保障经验，积极开展设备隐患排查工作，特别关注天线电缆和固定拉线等关键部分；同时对应急供电设备进行了全面的检查和试机，确保备用供电线路在紧急情况下能够迅速启动并正常工作。
2月下旬，节后春运期间，受西南暖湿急流和冷空气共同作用，温州机场多次发生低云低能见度天气，并出现雷暴伴中到大阵雨。如此复杂多变的天气，势必对飞行带来一定程度的影响。设备室的青年们配合预报观测同事，积极献言献策，密切关注天气情况，加强设备巡视与信息通报，加密设备巡检频次，紧盯气象运行关键设备，保证在雷暴、大雾、冰冻等各种天气背景下设备运行正常，为气象服务工作提供“硬支撑”。
冰雪终将消融，凛冬过去，春天已来。春运是旧年的结束，亦是新年的开始。温州空管站将继续贯彻落实上级关于春运保障的指示精神，切实落实好民航局“五早”要求，用青春热血保障春运返程及“两会”期间民航空管运行的安全、平稳、顺畅。（通讯员：朱呈鑫）
