中南空管局管制中心 李扬
为落实终端管制室党总支议安全相关部署，应对即将到来的雷雨季，做好雷雨天气下的航班运行保障，分析近期安全形势，总结经验。3月18日上午，中南空管局管制中心终端管制室（以下简称“终端管制室”）召开雷雨季节安全保障工作会，终端管制室主任缪志新，党总支书记杨建军，副主任何伟强以及运行室相关人员参加会议。
会议围绕雷雨天气下航空器运行特点，结合过往经验以及就近起降新程序实施后各扇区的运行情况和流量分布特点，对即将到来的雷雨季航班保障方案进行讨论和部署。会上，缪志新主任强调，雷雨季节现场运行整体应以领班的决策为主。管制员实施指挥时应增加间隔余度，提高冲突意识，尤其要注意“黑标牌”等易被忽略的因素。领班要及时评估现场运行情况，灵活应用划设引导线、等待区和更换跑道等方法，平衡各扇区的工作负荷。
杨建军书记指出，雷雨季节航班绕飞较多，部分机组申请绕飞尺度较大，管制员实施指挥时要保持平常心，提前与机组沟通绕飞意图。雷雨季航班保障尤其需要注意夜间人员状态，领班应根据天气和流量分布情况，采取有效措施，把握好流控时机和尺度。管制员和领班交接班时要明确当前各扇区运行动态，天气情况和流控情况。
安全是民航的生命线。广州地区雷雨天数多，出现频率高，加之终端区飞行流量大，对广州终端的保障能力提出了更高要求。终端管制室将坚定政治站位，坚持党建引领，提高安全意识，守好安全底线，安全高效做好雷雨季节航班保障。
