深航维修工程部积极探寻骨干培养模式

       10月15日,深航维修工程部大修分部第四期骨干培训班在山东太古顺利开课,这标志着由维修工程部指导,机务培训中心和大修分部合作探寻的“大修骨干培养”项目取得阶段性成果,项目推进实施顺利,为维修工程部培养骨干人才探寻出一条新路子。

 深航维修工程部积极探寻骨干培养模式

      10月15日,深航维修工程部大修分部第四期骨干培训班在山东太古顺利开课,这标志着由维修工程部指导,机务培训中心和大修分部合作探寻的“大修骨干培养”项目取得阶段性成果,项目推进实施顺利,为维修工程部培养骨干人才探寻出一条新路子。

      在过去的两周学习中,学员在山太首先进行了管理科目的学习和培养。管理理论学习中,学员不仅学习到管理基础理论,师生双方还就很多工作中存在的具体问题进行深入探讨,相互沟通、相互启发。在阶段总结中,学员纷纷谈了自己的收获,他们表示:“通过管理课程的学习,纠正了很多原先不足的观点。好的管理者,更应该是一名多面手,从维修这个角度,不光要懂飞机系统知识、适航规章等,包括心理学等都要熟悉,只有这样才能站的更高,看的更远,才能以更从容的心态、更丰富的手法去应对工作中的形形色色。

      在生产线的跟班实习中,学员分为四个小组(计划控制、总指挥、区域领班、工艺检验)在生产线现场进行观察、对岗实习,大家针对不同岗位在其职能、工作流程、重大工作维修经验等方面和山太同事进行了交流。由于大修厂和航空公司面对的客户差异,山太维修较深航而言更加注重效率方面。课后,学员们就“如何才能让深航维修工作更安全、更高效?”进行了深入探讨。

骨干培养模式是大修分部一直深入探讨的课题,前期大修分部首先根据自身实际,和“零差错”管理活动相结合,根据现在生产人力投入,分析总结了能够满足新机库生产的人力缺口、骨干缺口。同时,进一步结合新机库投产后“多线生产”的特点,分析现有人员的不足。

      在新骨干培养模式的推动下,全体深航大修人必将进一步秉承“尽全力、争朝夕,勤学深思、学以致用”的指导思想,在学他人的同时进一步总结适合自身的生产方法,以实际行动回报公司、部门的信任和支持。

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