近日，民航天津空管分局滦县导航台与后勤服务中心相互配合，及时、迅速地排除断电故障，确保了设备正常安全运行。
10月14日清晨5点，滦县导航台正在沉睡中的值班员韩阔然被突然响起的设备断电警报声惊醒。发现断电后，他随即启动了应急预案发动油机进行发电，以保障设备供电。
随后，他认真查找断电原因，发现配电箱上的市电指示灯显示正常。对电压进行了检测后，发现三相电缺相。可能是变压器出现了故障，他急忙拿上手电筒不顾天黑夜寒赶忙跑到变压器处查找原因。经查看，发现保险丝已烧毁，他立即更换了保险丝，但更换后合闸，新保险丝再次被烧毁。他分析判断发生此类故障的原因可能是由于电缆故障而导致的漏电。由于没有摇表，就临时用万用表测量了电阻，测试结果为两条电缆通路，一条断路。根据测试结果判断应为电缆故障造成的停电。
找到断电原因后，韩阔然向分局技术保障部设备监控室主任报告了此情况。于劲晖主任接到报告后，随即与后勤服务中心取得了联系。经双方沟通协调,后勤服务中心物业部立即组织人员驱车200多公里赶往现场进行抢修，并在路上联系滦县老城电力部门协助进行检修。经电力部门检测后，确定为电缆故障。
分局维修人员赶到滦县后，与电力部门技术人员一同研究制定了抢修方案，经向领导汇报请示后，最终决定将电缆依次挖开以查找故障点。找来挖掘机开始进行挖掘，由于电缆埋设在绿化带上，周边果树繁多，挖掘工作十分困难、进度缓慢。为了尽早找到故障点，抢修人员不顾疲惫与寒冷连续奋战，始终坚守在沟槽边监督挖掘工作，直至晚上9点多，电缆烧毁处才被找到。由于夜晚光线不足，续接电缆的工作安排在第二天进行。次日早晨天刚刚亮，抢修人员便开始铺设新电缆进行抢修施工。经过一上午的抢修，于中午11点将电缆接通，恢复了导航设备安全正常供电。
在此次电力抢修过程中，天津空管分局职工始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，以实际行动落实“消疲劳、防松懈、保安全”专项活动， 确保实现2012年安全责任目标。
