10月31日，呼和浩特机场2021年冬航季开始执行，至2022年3月26日结束，共计147天。本次冬航季，在疫情防控成为常态化的新形势下，全面落实“干支通、全网联”战略，坚持服从服务于地方经济社会高质量发展，全力提升自治区综合交通枢纽通达能力。
2021年冬航季，呼和浩特机场航班计划大幅增长，日均航班计划量389班次，增幅32.6%；开通运营航线计划125条，通航城市计划80个，63个城市可直达通航。
区外航线同比去年新增山西临汾、山东临沂、陕西榆林、江苏无锡、广东揭阳、海南琼海等通航城市。稳定“省会通”航线，持续加密干线网络。呼和浩特机场冬航季继续维持除拉萨、港澳台以外全部省会级城市的通航计划。
北、上、广航线方面：呼和浩特至北京航线早、中、晚3班；至上海航班每日7班；至广州航班每日4—5班。
其他重点城市航班计划量稳中有增：呼和浩特至长春同比增加4班；至重庆、长沙每日同比增加2—3班；至成都、深圳、昆明、杭州、南昌、宁波、石家庄每日同比增加1—2班。
为提高区内各盟市间互联互通的便捷性，呼和浩特机场冬航季计划开通呼和浩特——通辽——海拉尔等“支支通”航线12条，同比去年增加3条。
呼和浩特机场至区内10个机场的航班计划量大幅提升：通辽每日17—18班，同比增加6班；海拉尔每日12—13班，同比增加5—6班；乌兰浩特每日10—11班，同比增加5—6班；赤峰每日16—17班，同比增加3—4班；锡林浩特每日11—12班，同比增加3班；巴彦淖尔每日2—3班，同比增加2班；满洲里每日3—4班，同比增加1—2班；二连浩特每日4班，同比增加1班；阿尔山每日1—2班，同比增加1班。（来源：呼和浩特日报）
