9月18日，青岛市自然资源和规划局局长吕恒良做客《行风在线》网谈直播间，围绕市民关注的热点问题进行交流。
访谈中，有网友提问，沧口机场区域未来是如何规划的？
吕恒良答复，关于沧口机场搬迁的问题，确实是马上要启用新的机场，沧口机场搬迁之后可以给市区释放出一些空域和土地。在规划方面，已经展开了一些前期的研究，由于该区域道路割裂比较重，现在前期规划过程中要尽快研究打通相关道路，同时加大地铁在该区域的辐射，该区域离青岛北站较近，还在详细的规划设计阶段。此外，该区域靠近李村河，今年将实施河道景观整治，从基础设施入手，按照高标准的配套来打造该区域。在产业方面，针对软件设计等方向展开研究。“总之这个区域，我们想打造一个景观、环境、生态优美，满足市民休闲健身需求的青年创新创业活力区，这是我们在大方向上的考虑。”吕恒良说道。
公开资料显示，沧口机场1933年投入使用，当年1月11日，上海—南京—青岛—天津—北平的航线正式开通，这是青岛民用航空运输之始。
之后，伴随着流亭机场的启用和发展，沧口机场的民航运输功能逐渐被流亭机场“接过”，沧口机场转变为航空教练的场地。
因为受净空区域影响，机场附近无法建设高层建筑物，这对区域的发展形成了一些挑战。
在此前的相关采访中，有关部门和区市负责人曾表示，如果机场顺利搬迁，将为楼山后、板桥坊、晓翁以及老四方的发展赢得物理空间的支持，有利于区域的更新。
