近日，深圳机场在投资者网上集体接待日活动期间透露，第三跑道项目计划将于2026年初投产使用。机场方面表示，项目完工后，将增强深圳机场服务粤港澳大湾区的综合实力，有力支撑深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群建设。
深圳机场三跑道位于二跑道和沿江高速之间，平行设置于二跑道西侧550米处，于2020年3月正式开工。跑道长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，可起降空客A380等各类大型客机。
据建设单位——中交广州航道局消息，三跑道工程场地陆域形成及软基处理工程滑行道区水袋堆载预压工序已全部完成，正处于全面地基加固处理阶段。
作为国家重大项目、广东省重点工程，深圳机场三跑道扩建工程建成后，将与原有两条跑道一并运营，极大提升机场客货运保障能力，满足每年8000万人次旅客、260万吨货邮的出行和运输需求。
目前，深圳机场有两条平行跑道，分别位于航站楼两侧。一跑道于机场1991年通航时启用，二跑道于2011年投入运行。待三跑道启用后，深圳机场将对投用超过30年的一跑道进行检修。
此外，深圳机场还披露，机场积极推进RNPAR及GBAS等航行新技术应用，高峰小时容量标准已获批65架次/时，为国内双跑道机场最高值。
