2020年5月19日夜间，贵阳机场遭遇了一次强雷雨过程带来的短时强降水、大风天气，最大阵风达32米/秒，对停场飞机及进出港航班均造成影响。为了进一步做好极端恶劣天气的预报预警工作，提升预报员应对复杂天气的服务保障能力与应急处置能力，贵州空管分局气象台预报室于5月27日组织开展“5.19”强雷雨大风天气过程案例分析研讨和复盘工作，分局综合业务部、安全管理部等职能部门和气象台领导及专家参加此次复盘。
“5.19”强雷雨大风天气是一次发生在暖区的超级单体雷暴传播过程，属于小尺度天气系统，中短期预报较难；当天值班预报员及技术骨干从不同角度通过分析当天的实况天气形势、数值预报产品、雷达二次产品、红外卫星云图、自观数据等资料，再现了当时的天气演变情况，着重分析研讨强雷雨大风天气的触发机制、预报思路以及服务保障过程的优点与不足。针对此类小尺度强对流天气，主要依赖于短时临近预报及服务，预报员提前发布机场警报并及时修订相关对外服务产品，但对大风风速等具体气象要素值的预报预警工作质量仍需进一步提高，需继续加强复杂天气的监测、通报及服务的针对性。
大胆预报、及时修订、主动服务是预报室重要天气保障的核心精神；而及时、深入的开展重要天气复盘是提高复杂天气保障能力的重要手段。通过开展此次“5.19”强雷雨大风天气过程复盘工作，有助于预报员们进一步积累雷雨、冰雹、大风等恶劣天气下的预报预警和服务经验，为更好的保障复杂天气下的安全运行奠定基础。
来源：贵州空管分局（文 杨凤婷 赵丹丹）
