2020年6月17日，云南空管分局管制运行部塔台吾彩班组成功配合综合业务部进行M、N滑行道场监信号测试。R、Q滑行道作为昆明长水机场东西方向连接的主要滑行道在平时的运行中是非常重要的地面交通纽带。为配合昆明长水机场改扩建项目实施，需要对R、Q两条滑行道进行为期近一年的关闭施工，在封闭施工期间内M、N将代替R、Q成为连接东西的主要滑行道。
在M、N滑行道试运行之前，为掌握设备匹配状态，切实保障运行安全，应综合业务部要求，塔台管制室于6月15日下午特意开设地面波道，协调场务部门挑选非繁忙运行时段派出车辆驶过M、N滑行道对M、N滑行道进行了场监信号测试。
为了解地面新建M、N滑行道与H1、H4之间道口的滑行道指示标牌的变化和建设情况，增强见习人员对新机位的情景意识，带班主任指派两名见习管制员跟随场务车辆到M、N滑行道上进行观察了解。经过实际观察发现新滑行道的指示标牌已经设立完成，新设立的M、N滑行道指示牌有物体遮盖，暂未启用。而机组仍能观察到原有D5与E2的指示标牌，可正常依指示沿D5与E2滑行。为保障M、N的使用，新滑行道和机坪的画线工作正在紧锣密鼓的进行。
吾彩班组通过合理选择时机和人员的协调安排，场监信号测试顺利完成，并对M、N道面，以及新机坪的情况有了详细地了解。见习人员在此次巡查测试中也对机坪和道口情况有了更直观的认识，对指令的发布时机以及机组的执行过程有了新的理解。
云南空管分局（赵江）
