新疆空管局机坪管制移交安全运行一周年记

中国民用航空网讯(通讯员:轩亚迪)自2020年11月7日零时起,新疆空管局将机坪管制职责正式移交至乌鲁木齐国际机场分公司,至今已满一年。一年来,新疆空管局主动架起机坪与塔台沟通、协调配合的桥梁,持续“助力”;乌鲁木齐国际机场分公司积极做好业务接管、运行管理工作,奋力“接棒”。双方携手共进,安全效率两手抓,在机坪管制移交“接力赛’中交出了一份亮眼的成绩单。

空管支援 助力机坪安全运行

考虑到机坪管制中心成立不久,人员数量不足、人员指挥经验较为匮乏,尤其缺少复杂天气运行、特情处置的指挥经验,新疆空管局终端管制中心主动作为,自机坪管制责任移交起,增派塔台管制室管制员到机坪管制中心参与一线运行值班,承担起人员援助重任。在这一年中,空管塔台38名管制员参与援助值班4000余小时,在帮助乌鲁木齐机场机坪管制中心安全、高效运行的同时,双方也加深了理解,提高了默契度。

在参与援助的同时,塔台管制室尽可能安排管制教员在机坪管制中心协助,帮助机坪管制中心进行学员培训工作。在塔台管制室教员的悉心指导下,指挥员们成长飞速,逐步熟悉、掌握管制指挥程序,目前为乌鲁木齐机坪管制中心培训了15名机坪管制员,其中12人已能独立上岗,及时为机坪管制中心培训输送了新鲜血液。

多管齐下 打好运行组合拳

机坪管制责任移交运行后的这一年中,新疆空管局终端管制中心塔台管制室充分发挥好纽带作用,促进航班安全运行保障、运行效率提升,默契配合乌鲁木齐国际机场分公司机坪管制中心进行航班管制工作。

在乌鲁木齐国际机场机坪管制中心接管机坪管制职责后,塔台管制室多次与机坪管制室中心召开管制运行协调会议,共同探讨管制协议中存在的问题,推敲机坪与塔台协同配合的运行方式。2020年6月3日,塔台管制室与机坪管制室召开管制运行协调会,就乌鲁木齐国际机场Ⅲ类仪表着陆系统运行方案、进出港运行模式等问题进行讨论并初步达成共识,2020年7月23日下午,在空管塔台与机坪管制中心密切配合下,乌鲁木齐地窝堡国际机场三类盲降试飞成功。为地窝堡机场11月5日Ⅲ类盲降正式开展运行奠定了坚实基础。

2019年11月7日机坪移交时,地窝堡机场已进入冬季大雾、雨雪等特殊天气的季节,在经历过机坪管制移交后第一个冬季运行保障工作的考验后,协调配合、运行模式上的问题也显现出来。为做好2020年冬季运行保障工作、跑道安全工作,2020年10月9日,新疆空管局终端管制中心与乌鲁木齐国际机场运行指挥中心、场道中心、机坪管制中心联合召开2020年冬季运行准备会暨跑道安全管理协调会。就冬季运行环境下除冰雪、跑道摩擦系数测量、低能见度运行、防跑道侵入等方面的运行节点进行梳理,开展冬季运行桌面推演,避免协调沟通、运行管理等工作出现疏漏。

自2019年11月7日机坪管制正式移交后的一年里,乌鲁木齐地窝堡机场陆续成功应对了冬季冰雪、低能见度、东南大风等多种运行情况考验。未来,新疆空管局终端管制中心将继续坚持以保障航空安全为立足点,以提高服务质量和放行正常率为出发点,以践行“三个敬畏”精神为着力点,不断提升与机坪管制中心的协调配合,为做好航班安全运行提供可靠保障,为新疆民航腾飞发展谱写新的篇章。

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