中国民用航空网讯（通讯员：文/刘昊峰 图/王照刚、张允勃）1月7日，新疆空管局空管中心气象中心观测室针对1月5日乌鲁木齐机场出现的团雾天气进行复盘分析，观测室全体参加。
乌鲁木齐机场冬季天气十分复杂，机场上空有雾时，严重妨碍飞行器的起飞和着陆，甚至危及飞行安全，因此加强冬季大雾天气后的天气复盘及经验总结十分重要。会上，当日值班观测员首先对天气实况进行复盘：北京时间1月5日00点20分，观测员进行例行天气观测时发现，25号跑道方向上空出现团雾，且雾扩散至离地大于等于2米高度，跑道视程迅速下降至250米；07号跑道方向跑道视程超过2000米且无变化。观测员根据《民用航空地面气象观测规范》编报BCFG（碎雾）。随后，管制单位将主用跑道更改为07号跑道。此后，团雾在01点10分消失后，01点40分再次出现，过程持续时间为3个小时。团雾影响过程中，主用跑道为07号跑道，因此未对航班运行产生影响。随后，参会观测员就此次复杂天气过程进行讨论，分析和总结：在冬季复杂天气情况下，天气变化迅速，观测员应加强天气巡视，严密关注天气变化，及时向管制用户及预报室通报天气实况。
观测室召开复杂天气复盘分析会，有助于观测员理解掌握冬季复杂天气，有效提升个人业务水平。同时，为春运保障工作打下坚实基础。
