2021年12月29日，西安区域管制中心参加由中国民用航空局主持召开的京广大通道实施准备工作视频会议。会上就京广大通道开通涉及到的航路航线变化、班机航路走向调整等问题进行了工作部署，为后续京广大通道的全线贯通打下了坚实的基础。
京广大通道全长约2000公里，它串联起京津冀和粤港澳大湾区两大世界级城市群，是贯通中国南北的重要空中通道、全国航路网南北交通大动脉，也是全国最为繁忙的主要干线航路。2019年10月10日，京广空中大通道北段贯通，标志着京广空中大通道北京至武汉区间单向化改造基本完成，后续全线贯通后，将为北京大兴到广州单程节约一百多公里航程，全年节省航程近318万公里。届时，京津冀机场群与粤港澳大湾区机场群之间的往来航班将享受到更加优质的空管服务，同时也为减少碳排放，实现我国2060年碳中和的国际承诺，贡献出民航力量。
据悉，此次京广大通道全线贯通，涉及西安区域范围内航路走向调整5条，影响途径西安区域管制区范围内班机航路航线走向40余架次。针对京广大通道全线贯通工作，西安区域管制中心对其可能给管制工作造成的潜在影响进行了综合研判，并针对此制定了详实的准备预案。西安区域管制中心有能力，也有信心确保新旧方案安全平稳过渡。
西北空管局党委常委、空管中心副主任万晓峰出席本次会议并在会后对区域管制中心提出要求：此次调整是我国空管行业发展的关键一环，只有前期工作做细，后期工作开展才能有的放矢、从容不迫。特别近期西安区域管制中心面临疫情防控等多重工作压力，作为党员干部，我们要敢为人先，迎难而上，克服困难，做好航路航线调整的平稳过渡，打赢疫情防御战，守护平安区管！（通讯员：牛晓沣）
