（通讯员 董侃 ）
1月31日夜间23时许，杭州萧山机场能见度骤降并伴随着低云与大雾袭来。面对浓雾的袭扰，浙江空管采取有效措施全力应对，精准实施杭州萧山机场低能见度运行程序，启动06号跑道二类盲降运行，07号跑道低能见度起飞程序，实现航班安全、高效起降。在机场遭受大雾“封锁”的4个小时之中，浙江空管精准“把脉”天气，为机场、航司等单位提前决策提供了强有力支持，最大限度地降低了浓雾对航班运行的影响。
23时30分，受到空气湿度增加及弱冷脊影响，萧山机场渐渐被大雾笼罩，出现春运以来首个低云低能见度天气。浙江空管分局统筹协调机场、航司等相关部门，依据运行标准，启动低云低能见度运行保障程序。为尽量减少航班延误，提高运行效率，管制运行部主动作为，积极与气象台协同联动，及时了解掌握天气变化趋势，安排塔台、进近骨干管制员加岗，延迟跑道关闭时间，确保航班平稳高效运行。2月1日凌晨3时10分，萧山机场全面恢复正常运行。
此次低云低能见度大雾天气条件下的航班安全保障，是春运开始以来浙江空管应对复杂天气环境管制指挥的一次考验。随着春节的不断临近，萧山机场日均起降量将持续突破900架次，冬末春初常见的复杂天气也将前来“拜年”，这些都将给航班运行保障带来更大压力。浙江空管将精研管制技能，守牢安全底线，坚持真情服务，积极应对各种复杂情况，为旅客保驾护航，全力做好春运保障工作。
