昨儿（8月27日），MAK2013开幕。
【第十一届莫斯科航展开幕 俄总理出席并参观】
新华网：第11届莫斯科国际航空航天展览会27日在莫斯科郊外的茹科夫斯基市开幕。来自43个国家的277家航空航天企业参加本届展会，航展看点包括精彩纷呈的飞行表演，以及各种新式装备的展示。（详情）
其实特约贫论员俺更想看到梅君站在最胖不过A380的前面是啥效果。
【空中客车参加2013俄罗斯国际航空航天展】
中国民用航空网：空客在本届航展上展出A320neo、A350XWB和C295飞机模型。同时，A380（MSN004）飞机每天都将进行演示飞行。我们还将在航展期间宣布与茹科夫斯基的两所学校合作的为期一年的“空客研究学院”项目比赛结果。（详情）
【大贫幕】
@世界前五十和雅思7成功到碗里了：人类真是伟大，这么重的一块钢铁能飞在天空中
而历史上的昨天：
1939年8月27日，德国研制的世界上第一架喷气式飞机飞上天空。
1923年8月27日，陆军航空队飞行员洛威尔.史密斯和约翰.里奇特驾驶一架的哈维兰DH-4双翼机打破了当时的飞行时间记录，他们飞行了37小时15分钟。但这次飞行最引人注目的并不在于其飞行时间——这是历史上第一次应用空中加油技术使飞机留空一天半。
说到这儿，俺不禁想起了Cool魔。
不当家不知柴米油盐贵。Cool魔一定懂得：9月的国产航空煤油价格上调，意味着航空公司的成本又要有所上升了。
【9月航空煤油进口到岸完税价格每吨7208元】
新华网：国家发展改革委近日核定，9月份航空煤油（标准品）进口到岸完税价格为每吨7208元，比8月份的每吨7025元上涨183元，涨幅2.6%。2013年中国石油、中国石化、中国海油供中国航空油料公司的航空煤油每吨贴水为30元。据此推算，9月份国内航空煤油平均出厂价为每吨7178元。（详情）
这两天，菜航和擦航先后发布了半年报。
【南航中报净利3亿 净利连续下滑】
新京报：26日晚间，国内四大航首份半年报出炉。南航上半年实现净利润3.02亿元，同比下降32.74%，仅为2011年上半年净利的九分之一。自2011年达到巅峰后，南航中报已连续两年出现净利大幅下滑。财报显示，今年上半年，南航的每客公里收入为人民币0.59元，比去年同期减少13.2%。而2011年上半年，每客公里收入则为0.66元。与2011年相比，南航每搭载一位乘客一公里，少赚7分钱。（详情）
【大贫幕】
@__朝平__ ：[泪][泪]看来绩效工资又要蛋疼了……
@偷偷朵起来：怎么破[衰]
【受益人民币升值 中国国航上半年净利增7.3%】
第一财经日报：中国国航今天发布的半年报显示，公司上半年归属上市公司的净利润11.19亿元，同比增长7.31%。不过值得注意的是，虽然中国国航上半年利润微幅增加，但主要得益于人民币升值带来的汇兑收益和来自国泰航空等的投资收益。（详情）
【大贫幕】
@颛头：民航人努力半天还比不上人民币升点值
@路小壮爱唱歌：我大南航要加油啊！！
从菜航和擦航发布的半年报来看，尽管上半年，在汇兑收益的帮助下，勉强取得了账面上的盈利。但下半年，形势仍不乐观，据民航局内部统计数据显示，今年7月，航司获得盈利52亿元，但同比仍下降19%。同时进入7月份，人民币的升值幅度也放缓，航司几乎已无汇兑收益，下半年甚至会转为汇兑亏损。与此同时，上半年一度下降的航油成本，近期又开始攀升，在7月和8月的国内航油价格每吨上调200多元后，9月的价格有望继续上涨。要知道，据说目前擦航、木航、菜航的航油成本都超过总成本的40%了。
难怪民航局在打出缓解航班延误又一招——36航班绕飞北京——之后，除了有人欢呼、有人怀疑，还有人却感慨：
这得白白烧多少油啊，知不知道航油有多贵啊（@乱红飞过秋千舞）
【28日起东北至西南等七方向航班绕飞北京上空】
新华网：我国东北地区飞往中南、西南、西北等地七个方向的21条班机航线，共36个航班，自8月28日零时(北京时间)起，将改道绕飞周边空域，飞行途中不再从北京上空繁忙空域穿越。民航局空管局局长王利亚27日在此间表示，此举使原来飞越北京上空的这些航班与北京首都国际机场出港航班抢飞行“天路”画上了句号。这是继8大机场不限飞后，民航局开展“航班延误专项治理”专题工作以来，缓解航班延误的又一举措。（详情）
【大贫幕】
@渴望杯酒人生：太好了，希望明天准点飞
@醉卧陌上花开处：早就该这样了！平白无故的弄得北京上空都是飞机
@挚爱莫扎特：那燃油附加费怎么算，万一过了800，不得加？
@李晓CMCC：多花油费了，机票会涨价吧？节油奖泡汤了吧？
@兰花居士：这不是大禹治水，有水的地方疏导到旱灾的地方，而是引导到别的地方别的地方就堵了吧
@Bad_Zuan：效果如何，表示怀疑。PS：中国特色的飞机绕城运动
@杨洋Yancy：头疼医头，脚痛医脚，治标不治本
@阳光左掱边：36个不觉得有点少吗
@corum昆：不是没办法，而是不动脑
@杭小X：这是神一般的走位啊
不怕神一般的走位，就怕神一般的回复。
【小伙首坐飞机微博求助 网友回复爆笑歪楼】
东方今报：近日最热最红的求助微博是什么？当然莫过于“谁坐过飞机 ，给我讲讲注意什么！（此处省略N个感叹号）”网友“@浅dicky”大概也没想到，自己发布的一条关于首次坐飞机咨询注意事项的求助微博，居然在一天内被转发超过2万次，豪夺神级评论数千条，并成功跻身话题排行榜三甲。有网友说了：“你们这些个说话不负责任的，害姐恨不得飞身去美容院，真心怕脸上会笑出皱纹啊！”（详情）
哇，还是被你发现了。
对，这不是新闻，是旧闻——这条微博由网友@浅dicky发于历史上的大大前天，也就是2012年8月24日。
同样在历史上的大大前天—2010年8月24日：
此刻19时50分，离21时38分10秒，还有1小时48分10秒就到了伊春“8.24”重大飞行事故三周年祭日！这起可控飞行撞地事故，给方方面面留下了非常深刻的教训。面对失去的44条鲜活生命，作为一名机长，当思一个决断、一个操纵、一个处置，都可能因已不慎而无辜地剥夺了他人的生命！机长驾机升空：责任齐天！（@刘清贵机长8月24日 19:50来自新浪微博）
今年的8月24日，首架789完工下线。
【首架波音787-9梦想飞机完工下线】
腾讯财经：北京时间8月27日凌晨消息，周一媒体报道称，在一年之内爆发多次事故之后，波音公司终于给出了一些好消息，在周末期间宣布完成了首架787-9梦想飞机。（详情）
【大贫幕】
@王淼:789你终于出来了[鼓掌]
@孙雨蒙_RIKIKI_丧心病狂分子： 期待国航789的涂装！
@与光共舞-风：空客乘务员只能遥望……
@暮冥战机：屌丝分公司只能仰望
@dfmjames：787-9比787-8身材更修长，看上去更协调更漂亮
而历史上的大前天—1912年8月25日：
【26岁，他乘着梦想起飞】12岁，他随父赴美，被先进的机械工艺吸引；25岁时，他开始制造飞机，但首飞失败，摔出飞机；26岁，他终于成功了。踌躇满志的他回到祖国，1912年3月，制成中国首架飞机，揭开了中国航空工业史的第一页。1912年的今天（8月25日），冯如在飞行表演中不幸殉职，年仅28岁。（@央视新闻）
【大贫幕】
@北航围脖：冯如，中国航空的鼻祖吧~ 我航一直供奉，传承其精神~
@韩放心去飞：考前必拜的大神。
@高瞻1995：飞翔的灵魂
@潇洒青春少年：他是个大写的人 惦念
@地主后代之复兴：看看这些前辈，这么年轻就干出大事了，而现在的我们，为了什么，又在做些什么呢？
贫友们，看出今儿民航贫论的节奏了么？
回首，是为了更好地前行。
总有一段历史它让俺们抖擞精神，总有一段历史它让俺们壮志凌云，总有一段历史它让俺们忍俊不止，总有一段历史它让泪流满面，总有一段历史它让俺们警钟长鸣，总有一段历史它让俺们勇往直前。
好了，今天就贫到这儿。民航大小事儿，俺为您臭贫。如果您有什么话要贫，请通过以下方式留言：微博评论、微信留言（格式：留言+您要说的话），或点此在线留言。
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