民航贫论:说走咱就走,深藏功与名

    话说今儿,特约贫论员俺老家的九华山机场就要通航了,不禁有种“说走咱就走”的冲动,想飞回家看看老爹老妈。

    话说今儿,特约贫论员俺老家的九华山机场就要通航了,不禁有种“说走咱就走”的冲动,想飞回家看看老爹老妈。

    【九华山机场今日通航首飞 安徽第五座民航机场】

    新安晚报:今天,池州九华山机场将正式建成通航,成为继合肥新桥机场、黄山机场、阜阳机场、安庆天柱山机场之后的我省第五座民航机场。当天傍晚,首架航班将搭载约百名旅客直接飞往距离天安门广场13公里的北京南苑机场。(详情

民航贫论:说走咱就走,深藏功与名

    可俺终究只是冲动,天津这三位才是“好汉”。

    【三工人为省事抄近道 穿越滑行道不料被拘留】

    每日新报:3名建设工地施工人员,为节省体力和路程,竟然翻越2.5米高的天津机场外围护栏,准备穿越第二跑道进入飞行控制区。巡查护卫人员及时发现,将3人控制并移交给机场公安分局民警。由于3名男子的行为严重影响了机场空防安全,民警依法对3名男子予以治安拘留五日的处罚。(详情

    下面这位大妈目测也是位有着“说走咱就走”豪迈气概的女汉纸。

民航贫论:说走咱就走,深藏功与名

    【大妈抱酱油当场试喝 安检大惊失色忙阻止】

    27日,在广州白云国际机场,旅客王大妈行李中有一瓶2公斤的酱油,当安检员们告知不能携带登机时,大妈说:“小伙子,大妈喝几口给你看看,安全就给大妈走吧,这么大一瓶大妈可喝不完。”(详情

    其实,渴望“说走咱就走”又何止是俺呢。

    【“起飞不受限”治航班延误 地面不等天上等?】

    第一财经日报:27日,实名认证“民航局空管局运行管理中心副主任”的崔建强,在其个人微博上发布的上述信息,引发民航内外的热议。昨天,一条来自某家航空公司的短信通知也开始流传。

民航贫论:说走咱就走,深藏功与名

民航贫论:说走咱就走,深藏功与名

    如何界定“起飞不受限制”,是否真能做到“起飞不受限制”成为议论焦点。值得注意的是,上述八大机场,正是国内吞吐量排名前列的八大繁忙机场,也是以往旅客遭遇航班延误频率最高的几大机场。(详情

    【大贫幕】

    微博网友@雨夜飞航-kevin:哟西!小时费高了

    微博网友@Alvin_Tshia:所以机场再也不能把航空管制当成自已延误的理由了?

    微博网友@傲气雄鹰elf:意味着飞八大机场以外的航班要加强前列腺的保养

    微博网友@会飞的黑驴:起飞不限制,空中盘旋等!注意油量呀!为了领导说的严查旅客在飞机上长时间等待。治标不治

    微博网友@咩劳_Poon:自欺欺人啊,潜台词是:不在地上等,就在空中盘旋着等吧,多烧油航空公司埋单 空域就这么丁点,地上不堵空中堵。。。大概是为了降低起飞延误率,缓和地面旅客情绪吧,反正在空中绕圈旅客也未必知道

    微博网友@夏冰上海:以为是民进军退了呢,还是美梦一场。放飞不限制了,改成天上绕圈,这不增加危险系数和碳排放嘛。难道是逼宫?

    乍一看以为八大机场说走就走,再一看,咳咳……只是机组务必多带油啊,当然,指的不是酱油。

    后来,俺觉得,这话好像是讲给最神秘的“有关部门”听滴。

民航贫论:说走咱就走,深藏功与名

    【有关部门回应航班延误:因素复杂多元】

    中国新闻网:针对广大民众对中国航班延误现象的关切,有关部门27日表示,航班延误因素复杂多元,具体原因分布是:航空公司运行管理占42.3%,流量控制占26.1%,恶劣天气影响占20.9%,军事活动影响占7%,机场保障占3.7%。中国所有空域军民航都可以使用,相对固定由民航使用的约为34%,相对固定由军方使用的约为25%,另有41%的空域军方和民航基本上都没有飞行活动。(详情

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    【大贫幕】

    微博网友@GoldIcer:天朝最神秘的部门叫"有关",一发表言论就让小伙伴们惊呆了

    微博网友@宋冀行Michael:这数据与“航空公司原因占四成”的言论惊人相似啊局长!

    微博网友@空姐网:这可真是名利军方收,黑锅航空公司背啊。

    微博网友@一方通行: 剩下41%其实已经被三体占领了。

    俺顿悟:原来俺当不了好汉的原因是——回家的冲动太少,只有7%。

    “说走咱就走”,唱起来总是比做起来洒脱。有时刚出门儿,就因为这那的原因又折回来了。

    【东航一飞机撞击飞鸟紧急返航 所幸有惊无险】

    东方网:28日19:30左右,东航Mu5547航班在起飞后遭到飞鸟撞击,在发现情况后该事发飞机随即返航虹桥机场,并进行了检查,发现是右侧发动机遭到了多只飞鸟的撞击。所幸机上人员安全。(详情

    【天航航班起飞25分钟后返航 乘客曾6次提醒】

    杭州网:26日,天津航空青岛飞温州航班,在起飞25分钟后,因机械故障返航。据悉,一位经常坐飞机、异常敏感的乘客在飞机平飞后听到了拖拉机一样的声音,震动得厉害,空气中弥漫着金属在高温中摩擦产生的味道,并6次向空乘提醒,都未引起重视。 (详情

    【大贫幕】

    微博网友@弓长扬:行李架漏酱油我都报告了机长

    微博网友@大钱小微:这女乘客的鼻子灵的,可作为特殊人才储备。

    这位不显山不露水的女英雄,请接受俺的膜拜~

民航贫论:说走咱就走,深藏功与名

    对小孩子而言,“说走咱就走”,就更不容易了。

    【未征得家长同意 南航将无人陪伴儿童遣下机】

    中国广播网:段女士的三个年龄分别是11岁、10岁和8岁的外孙,准备乘坐南航的航班从深圳飞往丹东(无人陪护服务),段女士的女儿为孩子办理好登机手续,并确认三个孩子已经登机之后,就放心地离开了深圳机场。可让人没想到的时候,就在段女士的女儿离开机场一个小时之后,深圳机场的工作人员打来电话,说因为飞机满员,孩子已经被送下飞机,让家长快点去机场接走孩子。(详情

    无人陪伴儿童服务原是能让孩子感受到爱心的,出了这样的意外情况,难免让人桑心。

    而对于桑心的金毛犬Mars主人来说,Mars已经永远的走了,但法院的判决应该能让她有一些安慰吧。

    【金毛犬空中托运被吓死南航赔偿2万余元】

    北京晨报:金毛犬Mars航空托运致死案,朝阳法院一审判决南航返还赵女士逾重行李费836元,赔偿赵女士经济损失22200元。为彰显司法对于生命的充分尊重和人文关怀,以及对不当装卸行为的惩戒,法院酌情判决南航赔偿赵女士精神损害抚慰金5000元,同时驳回其他诉讼请求。(详情

    但俺觉得,大家不要因此而感觉不会再爱了。毕竟,有爱的人还是多数,如这位CC。

民航贫论:说走咱就走,深藏功与名

    令人欣慰的是,下班铃一响,俺就能“说走咱就走”了!

    民航大小事儿,俺为您臭贫。今天就贫到这儿。如果您也有话要贫,请通过微博评论、微信留言(格式:留言+您要说的话),或点此在线留言。您的贫论将会在本栏目的【大贫幕】中展示~

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