民航贫论:不要逼我

    忙乱的忙day,你不要再逼特约贫论员我了!    7月19日,中国民用航空局在其官方网站公布了中国民航2013年6月份主要运输生产指标统计结果。数据显示,今年6月份,民航全行业的运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别完成54.41亿吨公里、2865.4万人、43.76万吨,同比分别增长11.3%、13.0%以及0.6%。(详情)

    忙乱的忙day,你不要再逼特约贫论员我了!

    7月19日,中国民用航空局在其官方网站公布了中国民航2013年6月份主要运输生产指标统计结果。数据显示,今年6月份,民航全行业的运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别完成54.41亿吨公里、2865.4万人、43.76万吨,同比分别增长11.3%、13.0%以及0.6%。(详情

    这样的数据够牛吧?

    同样牛气的还有中航飞机“大手笔”挺进市场的标志性事件:

    【融资配套 中航飞机签50架新舟"大单"】

    中国证券网:扶持自主知识产权支线飞机的政策再现威力,19日中航飞机公告称,旗下西安飞机分公司与中国进出口银行、中航国际租赁、奥凯航空拟于7月22日在京签订《新舟系列飞机四方合作框架协议》,核心内容是中国进出口银行考虑向中航租赁、奥凯航空提供用于采购总架数不超过50架新舟系列飞机的融资,单架飞机的融资金额不超过飞机购置价格的80%。总融资额度不超过70亿元人民币。(详情

民航贫论:不要逼我

    但有时候,牛气的大手笔也会遭人诟病。譬如被质疑是大手笔建设还是大手笔破坏的神农架机场工程项目。

    【给机场建设热潮的九个忠告】

    经济观察报:十二五期间,国家民航局将投入至少4.25万亿用于机场建设,与十一五规划相比增长50%。但一份近期的报告现实,在2011-2012财年,中国的180家机场中,130多家机场亏损,累计亏损约20亿人民币。这其中包括几乎所有的支线机场。那么,在中国的机场运营商们希望用航空运输业质的飞跃来支持中国梦腾飞的时候,有哪些关键问题是他们必须考虑的呢?下面是作者卡斯帕?波姆认为他们在接下来几年中应该认真考虑的九个问题。

    1.建设正确类型的机场

    2.确保机场可以满足可预期的未来扩建的需求

    3.节制资金投入

    4.最小化新建机场的环境影响

    5.整合利用机场地面与上空

    6.积累更多运营专业技能

    7.吸引私人融资

    8.聚焦货运挑战

    9.迎合私人航空的增长(详情

    下面这个场面,我起初还以为是iphone 6上市了呢。

    【国泰招聘场面火爆 港逾千人盼“冲上云霄”】

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    星岛环球网:香港电视剧《冲上云霄II》近日热播,加上机舱服务员刚入职便有逾17,000元的月薪,令21日国泰航空机舱服务员招聘日场面热爆,吸引逾1,100名应征者前来面试,塞爆一个室内运动场,排头位的应征者更在招聘日前一晚7时到场霸位。(详情

    但有时,牛不牛,自己说那叫“树新风”,得看权威机构的评估。

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    【全世界最安全航空公司 国内三大航无缘前30】

    凤凰网科技:位于德国的航空事故数据评估中心(JACDEC)综合全球60家航空公司30年的飞行里程以及事故数据,对各家航空公司的安全性进行了评估。根据他们的数据,芬兰航空是目前全世界最安全的航空公司,已经有50年没有发生严重事故。紧随其后的是新西兰航公、国泰航空和阿联酋航空。中国的海南航空排名第8,东航、国航和南航分别位列36、43和48名。最近刚发生事故的韩亚航空只排在第46位。最安全的9家航空公司在过去30年中没有损失一架飞机,也没有造成任何生命损失。但是这些公司中有多家成立时间较晚,且运营时间没有达到30年,例如阿联酋的阿提哈德航空2003年才成立。(详情

    子曾经曰过:NB的人都是相似的,KB的人各有各的KB。

民航贫论:不要逼我

    周六傍晚,我正陪孩子在外头玩耍,收到同事的信息说首都机场发生爆炸,当时惊出一身冷。

    【男子首都机场引爆爆炸装置 曾遭遇不公上访多年】

    新京报:7月20日18时24分,北京首都机场T3航站楼B出口外,一名中国籍残疾男子引爆自制爆炸装置,造成本人受伤,现场无其他人员伤亡,机场航班起降未受影响。据了解,经警方初步核实,该男子曾因觉得受到不公正对待,上访多年。(详情

    冀中星事件應分成两个层次,首先对于在人来人往的国际机场引爆炸弹,必须有危害公共安全的共识,否则引发示范效应,社会将严重不安并危及无辜。其次才是追究冀中星事件背后原因,惩治贪官污吏并检讨制度。(@邱毅台湾)

    【北京警方:再破两起诈弹案 机场安检已升级】

    东方早报:就在当晚21:50,一男子因占地纠纷心存不满,于酒后拨打110报警扬言要炸机场。警方于当天23时许在该男子家中将其抓获,未发现爆炸物。(详情

    【上海两大机场安检升级 旅客赶飞机要提早】

    青年报:受前天北京首都机场T3航站楼发生爆炸事件影响,21日起,上海两大机场的安检级别也全面提升。在虹桥机场T2航站楼,除了出发层进口处增加了防爆检测外,到达层也设置了防爆检测台,对过往人员进行抽检。此外,旅客过安检时普遍需要脱鞋、取皮带进行检查,开箱检查也有所增多。(详情

    我不支持冀中星的做法,尤其是近年来频发编造、传播虚假恐怖信息威胁航空安全的案件。但我也很难去谴责他。一个瘫痪的残疾人,上访多年未果,最后选择在首都机场自杀式维权,并在引爆炸弹前多次呼喊“我有事说,我有炸弹,躲远点”疏散民众,他的背后究竟有怎样的不能承受之痛?

民航贫论:不要逼我

    不公将冀中星逼上了这条路。而一泡尿也能把乘客逼得抓狂。

    那些年,他们在飞机上遭遇的内急:

    【斯里兰卡板球明星醉酒登机 要开舱门上厕所吓坏乘客】 详情
    【乘客内急误把逃生门当厕所门 香港航空九霄惊魂】 详情

    【乘客误将川航飞机逃生门当厕所门打开致乘客滞留】 详情

    大人尚且憋不住急成这样,又何况小孩呢。

    【家长让尿急孩子在客舱小便 空姐郁闷微博曝光】

    温州都市报:温州飞往乌鲁木齐经停长沙的航班上,飞机还有一分钟就要落地了,而孩子急着要上厕所,碰到这情况该怎么办?一位空服人员发出的这条“求助微博”,昨天(19日)引发众多关注。据了解,当时乘务员的做法是,要求家长带孩子回座位系好安全带;家长的做法是,回到座位脱下小孩裤子在客舱小便。(详情

    作为一个父亲,我觉得家长的做法确实欠妥。但从旅客服务的角度来说,空姐如果能将心比心,想旅客之所难,比如找一个空的矿泉水瓶子给孩子用(我家带孩子开车出行,车里就常备空矿泉水瓶,以防路上孩子尿急又找不着厕所或不便停车解决),那么家长一定会感激她的无微不至。

民航贫论:不要逼我

(图via@航空物语:#飞行日记#万米高空的通畅,无微不至的呵护--某航大型豪华宽体客机)

    活人总不能让尿给憋死。不过,动辄几百万的赔偿却能把机长逼得要割肉。

民航贫论:不要逼我

    跟国航这位机长相比,南航这位的KB指数应该小很多。

    【南航飞行员辞职巨额索赔 如何认定服务期成焦点】

    法制日报:备受社会关注的南航海南分公司与飞行员梁山劳动争议纠纷一案,于7月18日在海南省海口市中级人民法院终审宣判。海口市中院维持海口市美兰区人民法院的一审判决,判处梁山支付南航海南分公司培训费665725元。(详情

    六十几万行业内不算巨额啦!如果有下家,下家就把这六十几万给了,然后还给他安家费!(@ xxnzh2000)

    NB的人我不羡慕嫉妒恨,KB的人我不落井下石,但2B的人我必须鄙视。

    还记得上周微博曝光偷拿救生衣的那位女子么?

    【偷拿飞机救生衣 女子行政拘留5天】
    解放牛网:经警方工作,尹某于19日向机场警方投案,承认了自己偷拿客机救身衣的事实。机场警方对其做出行政拘留五日的处罚。(详情

    不料又跳出个微博达人,为该女子叫冤:

民航贫论:不要逼我

    公安出于好奇,留下观察几天,有什么问题?(@谢泼德)

    拜托这位达人,不要脸上套一个纸尿裤再装什么“好奇宝宝,乐在探索”,好不好?

民航贫论:不要逼我

    每天,航班延误引发的闹剧在全国各地上演,旅客和民航一线人员,谁更KB谁更NB?这种局面能否倒逼中国民航痛下猛药?

    航班延误,一旅客发飙,唤来乘务员说口渴,乘务员问:请问你要喝点什么?旅客恶狠狠的答道:我要喝你的血!!!!! 乘务员腼腆答曰:不好意思,还没有来。。。。(@空姐网)

    【海航航班延误讨说法 僵持中飞机甩下22名乘客】

    温州日报:7月19日下午2时30分许,海南航空HU7247航班(大连—临沂—温州)延误5小时后到达临沂。众乘客要求赔偿,拒绝登机。下午3时15分,在机场人员与海南航空电话联系,双方正在协商时,飞机“甩”下22名乘客起飞了。(详情

    【南航航班延迟乘客索赔 工作人员:去告吧】

    大洋网:7月15日,陈女士乘坐南方航空公司(以下简称为南航)的航班从广州飞至南宁,原定于9:20起飞,但直到18:30才起飞。“值班经理当时说会在登机口发放赔偿,但是去索赔时,工作人员却称由于天气原因所致,不能赔偿,更直言:南航就是垄断企业,就算延误,也可以毫无理由。” 这令陈女士气愤不已。(详情

    【春秋航空航班延误 40余位乘客要求赔偿拒绝登机

    钱江晚报:21日,网友李小朋V发微博说:“忍无可忍了,前天,乘坐春秋航空晚上7点15分从萧山机场飞往张家界的航班,一直被延误到晚上11点35分。由于部分旅客与航空公司要求的赔偿谈不拢,已经上飞机的旅客在飞机上等到凌晨2点。最可恶的是,上百旅客凌晨4点还在机场门口等所谓去酒店的车,结果不见车影。”(详情

    【天气原因厦航飞机备降榕城 乘客称遭到冷遇】

    海峡都市报:因雷雨天气无法降落目的地,一架从北京飞往厦门的厦航飞机在福州长乐机场备降。乘客林先生昨日向本报投诉,备降后,自己遭厦航冷遇,在机场干等6个小时左右。而因天气滞留在机场的其他航空公司的旅客,有的吃着航空公司提供的食物,有的被送往市区酒店,这让又饿又累的林先生感到十分气愤。厦航解释,当晚厦航有7个航班降落在福州长乐航空港,附近酒店供不应求。(详情

    【行李内项链消失 春秋航空“赔”两箱牛奶】

    厦门日报:乘客投诉称,托运行李落地后被打开,里面价值近8000元的项链丢失,索赔结果是春秋航空公司送来的两箱牛奶和“每公斤100元”的赔偿提议。(详情

    航班延误,屡治无效。这究竟是无能为力,还是不愿尽力呢?

    【APP向航空公司“示威”】

    新民晚报:如今,APP“示威”(显示其信息披露的威力)了,航空公司和机场情何以堪?假如遇到“不可抗力”,至少至少,请把“飞常准”、“航旅纵横”之类APP里的信息公之于众吧,起码能抚慰乘客,安定人心,疏导和缓解他们的不满情绪,平复他们焦虑不安的心态。这,总不会是难事咯?(详情

    民航大小事儿,我为您臭贫。今天就贫到这儿。如果您也有话要贫,请通过微博评论、微信留言(格式:留言+您要说的话),或点此在线留言

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