中国民用航空网2014年6月4日讯：近日，国内多家航空公司先后推出了号称“国内航空业首推”的创新产品。本网特邀请多位业内专家（航家专栏作者）进行点评。
春秋航空在客舱中使用“谷歌眼镜”服务旅客
2014年5月26日，春秋航空拥抱新技术、试水新设备，在9C8887上海虹桥至成都双流的航班上，漂亮的乘务长佩戴谷歌眼镜，采用春秋独具的蹲跪式服务，为商务经济座旅客提供服务。春秋航空成为国内首家在客舱中使用谷歌眼镜服务旅客的航空公司。（详情）
【航家快评】
韩涛(专栏)：不得不佩服春秋航空的反应能力，我认为春秋航空在航班上率先使用谷歌眼镜，一方面有事件营销的因素，伴随着谷歌眼镜的发布以及谷歌全球营销活动的升级，毫无疑问首批使用谷歌眼镜的企业将会搭上这趟顺风车，品牌形象瞬间高大上。另一方面，对于春秋航空的品牌号召力将会是一次提升，随着低成本航空公司的客户越来越以80、90后为主体，出行的多样性增加，消费的冲动性增加，审美兴趣、价值取向也随之变化。80、90后人群跟60、70后有很大的不同：他们更愿意消费；虽然大部分人收入不高，但是对生活的要求较高，他们不会过苦逼的生活；他们更加自我，爱好自由;心态更加开放积极，更加彰显个性……总之他们是一群不太一样的人。这么有个性的谷歌眼镜，自然而然会吸引他们的眼球。
李志军(专栏)：春秋航空的IT创新能力很强。谷歌眼镜在行业的使用目前也仅有英国维珍在贵宾室使用，春秋航空在客舱使用可谓非常激进，也折射出春秋航空在IT创新管理方面的灵活度。很好奇：1）眼镜里能看到什么？2）被看的旅客有什么感觉？
李玉良(专栏)：低成本航空的服务理念就是将服务价值最大化，简单说就是提供各种各样的服务丰俭由人不过需要另掏腰包。低成本航空并不是没有服务或者服务差，只是尽可能的将服务货币化，将服务成本从机票成本中剥离，赋予服务独立存在的意义，将其单独拿出作为一种产品存在而不是位移的附属品。春秋航空谷歌眼镜的探索也许由于缺乏应用软件现在看不出多大用处，但是随着应用的增多以及春秋常旅客信息喜好采集系统的成长产生的影响是巨大的，春秋航空的尝试必定是有益的，我也相信能够拥抱高科技的企业一定是一家有未来的企业。在中国的民航市场需要春秋航空这一轻骑兵。
南航推出国内首个无陪儿童乘机可视化记录产品
2014年6月1日，在“六一”儿童节到来之际，南航在广州白云机场举办新闻发布会，正式宣布推出“木棉童飞”服务产品。选用该产品后，南航的工作人员将为搭乘南航航班的无成人陪伴儿童拍下独自乘机时的精彩瞬间，家长可以通过中国南方航空官方微信服务号下载孩子照片作为珍贵回忆留存。据了解，这是国内首个面向无陪儿童的可视化记录服务产品。（详情）
【航家快评】
李玖星(专栏)：南航通过互联网新媒体为旅客提供了增值服务的同时，也为自己赢得了尊重和粉丝，一举两得，值得称赞！在无成人陪伴儿童服务方面，航空公司除了需要不断增加服务的广度之外，更要注意服务的深度，比如当航班延误时在候机楼里加强对儿童的看护和交流，比如在客舱里乘务人员多关注儿童的情绪变化等等。服务好无陪儿童，不仅仅是为了讨好现有的顾客——家长，更应该让儿童本身体验到安全感和亲切感，因为这些孩子将是航空公司未来的顾客。
祥鹏航空机票新玩法 锁住时间和价格
近日，祥鹏航空“FARE LOCK票价锁”二期全面上线，作为国内航空业首家推出该功能的公司，祥鹏航空表示，票价锁的推出，可以让旅客在行程未确定之前，在祥鹏航空官网以很低的费用将合适的票价锁定一段时间，避免在确定行程之后没有了心仪的票价。（详情）
【航家快评】
李玖星(专栏)：祥鹏航空此次推出的票价锁，以后将会成为航空公司的普遍做法和很重要的一种额外收入来源。本人曾经多次跟金融圈的朋友交流过，如何把航空业和金融业有效地结合在一起，或者用金融的思维来拓展航空公司业务。祥鹏航空票价锁概念，其实就是应用了期权的思维。由于期权目前在国内还未推出，所以大家还比较陌生，与此金融思维类似的还有保险，大家不妨可以把这种锁看成一种保险。如何应用金融思维来颠覆传统行业，本人以后会有专门的文章来阐述。
