中国民用航空网讯：GE航空集团正在其位于美国俄亥俄州的Peebles试验基地进行首台GE9X研发发动机整机的地面测试。GE9X发动机是目前全球最大的商用飞机发动机，将为波音新的777X飞机提供动力。
“整个GE9X团队，从工程、采购、供应链到研发和总装各个环节的工作人员奋战了无数小时，从而取得了今天的成就，”GE航空集团GE90/GE9X项目总经理比尔·密尔汉姆(Bill Millhaem)表示。“地面测试将为我们提供整个发动机系统以及气动性能、机械验证和气动热力学系统验证的相关数据。”
“我们祝贺GE团队达到这一里程碑，”波音副总裁兼777X项目总经理鲍勃·费尔德曼(Bob Feldmann)表示。“GE致力于在整个GE9X研发过程中使其技术不断成熟，将继续为777X项目提供成熟化技术成果。我们非常期待与GE联手为我们的客户交付出完美的波音777X飞机。”
GE9X发动机的技术成熟化试验开始于五年前，逐步从部件测试发展至首台整机测试(FETT)。FETT把GE9X的所有技术融合在一起，以验证其整个推进系统的可操作性。
与其他发动机项目相比，GE9X FETT在项目的研发进程中开始得较早，仅仅在发动机设计工作完成的六个月之后。这样的时间安排是为了确保FETT在测试中出现的问题都能够在取证发动机测试中得到解决。明年将是GE9X项目团队最忙碌的一年，取证试验及在GE航空集团的飞行试车台上进行的飞行试验都将开始。发动机预计将于2018年取得适航证。
目前，GE9X发动机已获得近700台订单。该发动机推力级别为10万磅，将拥有发动机中最大的前端风扇(直径达134英寸)、复合材料风扇机匣以及16片第4代碳纤维复合材料风扇叶片。GE9X发动机的其它关键特征还包括：新一代压比为27：1的11级高压压气机，高效、低排放的第三代TAPS III燃烧室以及采用陶瓷基复合材料(CMC)的燃烧室和涡轮。
日本石川岛播磨重工业公司、法国赛峰集团旗下的斯奈克玛和航空航天技术(Techspace Aero)公司，以及德国MTU航空发动机公司都参与了GE9X发动机项目。
