摄影：侯璟赫
中国民用航空网通讯员王羽玥 讯：4月29日，国内首个机场型鸟击生态防控实验室正式在天津机场挂牌成立。此实验室的建立，将对华北地区迁徙鸟类活动规律、机场周边环境治理及综合调控、机场范围内重点鸟情初步预警及干预研究起到重要意义，天津机场鸟击防范工作将跃升一个新的高度。
为更好完成新形势下的鸟击防范工作，天津机场突破传统的驱鸟思维，积极探索,开拓思路,科技创新，曾于2014年成功申报民航安全能力建设项目-“机场 ‘生态岛’鸟类生态综合防控技术研究”，并于2015年正式实施;与天津师范大学生命科学学院开展合作，共同创办“生物多样性调控与机场鸟击预防研究中心”;进一步加大研究投入，积极引进生态学、植物学、动物学、昆虫学、植保学、农学等专业人才，从2016年初积极筹建了国内第一个机场型鸟击生态综合防控实验室。
鸟类解剖及胃检分析
该实验室立足于生态学，以机场作为一个相对的独立生态系统,利用现代先进的科学仪器设备，对机场自然环境、土壤、水体、植被等各组成部份与鸟类生活习性的相关性进行系统研究，结合国内外先进的声觉类、视觉类、味觉类等驱鸟设备设施使用的有效时间与距离等科学试验，对鸟类食物链各组成因素进行综合调控，以减少鸟类在机场活动，实现飞机与鸟类共享蓝天。
实验室包括标本室、解剖台、显微分析台、标本制作台、鸟情瞭望哨、生态诱捕岛等设备设施,目前已经自主开展了鸟类胃容物食性分析、动植物标本制作与培训、昆虫及土壤生物物理化学调控、本地优势植物筛选及引入外来植物等相关工作，并打破了国内机场生态调研依靠院校和科研院所的惯例，采用样线和样点相结合的调研方法,独立开展了鸟类生态调研和其它动植物的物种普查。全天候地调研模式有效解决并弥补了外部调研受时间、数据以及环境限制等因素造成驱鸟应对措施对策针对性不强的问题。
植物浸制标本制作
天津地区鸟种复杂多样，是亚欧大陆候鸟迁徙非常重要的区域，是东亚—澳大利亚鸟类迁徙路线的咽喉地区，加之湿地、公园和绿地众多，绿化良好，每年有几百种候鸟在此停歇、繁殖和越冬，数量以千万计。天津机场地处湿地候鸟保护区周边，距离渤海海岸线46千米，有460万平方米土面、28.9万平方米水面和31千米排水沟，与周边11个大型湿地平均距离为28.9千米，最近的仅5千米，鸟类数量巨大，活动频繁,给天津机场的鸟击防范工作带来了巨大的压力和挑战。天津机场“鸟击生态综合防控实验室”建立后，将针对性地开展“草-虫-鸟”生态调研及系统分析、重点鸟情初步预警及干预研究、环境与重点鸟情相关性研究、驱鸟设备组合使用有效性研究、机场环境治理及综合调控、天津机场迁徙鸟类活动规律等相关研究工作，将对有效减少鸟击风险，指导鸟害防治工作起到重要意义。
下一步，实验室将加强与外部合作，借智借力，加强鸟击生态综合防控研究及运用工作，根据鸟防工作不断出现的新问题，提出解决问题的新方法，促进天津机场鸟防工作的不断进步。
