摄影：庞杰
中国民用航空网讯：“中国民航大学要加强党风校风学风建设，弘扬和践行当代民航精神，建设民航优秀文化价值观的重要传播阵地，努力打造成为享有国际声誉的世界著名的民航类高等学府。”8月2日，民航局局长冯正霖赴中国民航大学考察调研，并与学校领导班子召开座谈会，对学校发展建设提出要求与目标。
2日上午，冯正霖一行轻车简从，从京津城际列车下车后，直奔民航大学的工程技术训练中心实习车间和发动机大厅、中欧航空工程师学院实验室，实地考察民航大学的基础设施与教学科研情况。在实习车间，看到有学生的创新小发明被学校加以利用，冯正霖欣慰地说：“年轻的学生都很有创造力，教育就是要激发学生的热情和灵感，给他们施展才华提供平台和空间。”得知中欧工程师学院的学生需要用英、法双语完成学位论文，并且淘汰率达到25%左右时，冯正霖对该院的培养模式表示赞赏，“要依托科技创新，加强特色专业建设，争创一流，培养基础扎实、创新能力强、有国际视野的高端人才。”
冯正霖指出，民航局党组提出了“一二三三四”的总体工作思路，如何将总体工作思路落到实处，看到实效，需要全行业各单位依据自身情况不断探索、努力奋斗。民航大学要从中找准自己的位置，围绕推动“两翼齐飞”、建设“三张网络”和补齐“四个短板”发挥独特的作用，为贯彻落实民航总体工作思路、建设民航强国提供坚实的人才与科技支撑。在天津市智能信号与图像处理重点实验室，冯正霖详细了解了该实验室的通用航空综合运行支持系统。他说，当前我国通用航空仍旧处在起步阶段，我们要“布好局，修好路”，探索好管理和服务路径，推动技术先行，找准目标用户，发挥好先导和支撑作用。他同时强调，要完善运行信息监控网，打造大数据平台，更好地发挥信息与科技在空域管理、航班正常等方面的作用，进一步完善基础设施“三张网”的建设。
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在民航大学适航审定技术与管理研究中心考察时，冯正霖对该中心的各类研究成果表示肯定，并鼓励科研人员加强基础研究，从而补齐以适航能力为代表的民航工作短板。他说，民航要依靠自身实力，精益求精，不断提高专业技术能力，打破一些发达国家的技术壁垒，在国际上争取更多话语权，建立起我们自己的适航标准体系。
在与民航大学领导班子的座谈会上，冯正霖表示，民航大学的整体工作发展思路清晰，定位明确;发展基础好，相关专业和学科在行业内优势明显;创新氛围浓厚，科研实力强;改革动力强，学校积极推动各个方面的改革，补齐自身短板;干事劲头足，从学校领导班子到一线教职工均充满干劲儿，学校发展也日新月异。
冯正霖指出，受内外因素制约，民航大学距离建设“享有国际声誉的世界著名的民航类高等学府”的目标还有很长的路要走，下一步要“不忘初心，继续前进”，明确建设目标和方向，凝聚教职员工，汇聚发展合力，实现奋斗目标。他强调，学校要着重抓好党风、校风、学风的建设。党风是学校政治生态的体现，要加强全面从严治党，按照“两学一做”的要求，在学校树立政治意识、纪律意识、大局意识、看齐意识，为广大教职工提供风清气正的政治生态保障;校风体现学校的制度环境，直接影响着学校的发展和人才的培养方向，要高度重视制度建设，改革也要围绕制度建设来进行，做事有规矩，不要去触碰高压线、底线、红线;学风是学校专业特色发展水平的有力保证，要有敢于追求、敢为人先的探索精神，有实事求是、诚信奉献的良好学风，尤其在科研领域，绝不能急功近利，要脚踏实地、对科学和技术的研究追求极致，才能为实现民航强国做出更大贡献。
冯正霖强调，民航大学是培养后备民航人才的重要基地，在教学中要注重培养学生的底线意识，从而在这些“准民航人”中牢固树立“飞行安全、廉政安全、真情服务”的底线思维。同时，学校应成为当代民航精神的重要传播阵地，注重宣传教育忠诚担当的政治品格、严谨科学的专业精神、团结协作的工作作风、敬业奉献的职业操守，让每位学生都受到优秀民航文化价值观的熏陶，从而树立正确的世界观、人生观和职业态度，让每位师生都成为当代民航精神的弘扬者和践行者。
摄影：庞杰
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