中国民用航空网讯：9月29日，重庆机场集团整体移交重庆市政府管理。移交签约之前，重庆市委书记孙政才会见了民航局副局长董志毅、首都机场集团总经理刘雪松。
孙政才对民航局、首都机场集团长期以来给予重庆民航业的大力支持表示感谢。他说，近年来，重庆民航业保持良好发展势头。这次重庆机场集团管理体制调整，由首都机场集团移交重庆市，对重庆打造国际航空枢纽将起到积极促进作用。随着中新（重庆）战略性互联互通示范项目加快实施、重庆自贸区设立，重庆民航业将迎来重大发展机遇。希望民航局、首都机场集团继续给予重庆民航业关心，在大型基地航空公司建设、航线拓展、机场建设等方面加大支持、合作力度，推动重庆民航业取得更大发展。
重庆市市长黄奇帆、民航局副局长董志毅见证了重庆市政府与首都机场集团移交签约。
董志毅感谢重庆市委、市政府对民航业的关心，表示将进一步加大支持力度，推动民航业更好地服务重庆经济社会发展。他说，经民航局批准，首都机场集团公司将重庆机场集团整体移交重庆市政府管理。这是双方基于重庆市经济社会发展的新需要，为更好推进重庆民航建设发展做出的战略选择。虽然管理体制发生了变化，但共同的事业没有变，民航局将支持双方进一步加强企业间的横向交流合作，巩固优势合作领域，开辟新的合作空间，实现互利共赢、共同发展。他表示，民航局会一如既往地支持重庆民航事业的发展，加大对重庆民航发展的支持力度。他强调，目前重庆正在大力推进中新（重庆）战略性互联互通示范项目，重庆民航要抓住机遇，以民航业的蓬勃发展助力重庆经济社会实现跨越式新发展。要坚守安全底线不放松，践行真情服务创品牌，瞄准发展短板强基础，加快推进基础设施建设，优化完善航线网络，着力提升机场保障能力，显著增强江北机场核心竞争力，充分发挥民航在促进区域产业结构调整和经济发展方式转变方面的积极作用。
黄奇帆说，自2004年重庆机场整体转让给首都机场集团以来，在民航局关心支持和首都机场集团的直接推动下，重庆民航业快速发展，在机场扩能升级、旅客吞吐量、航线拓展等方面取得突破性进展，有力支撑了重庆经济持续增长。“十三五”时期，重庆民航发展迎来了天时地利人和的大好时机，中新（重庆）战略性互联互通示范项目实施、中国（重庆）自由贸易试验区设立，两大机遇为重庆创造了天时；重庆内陆开放高地建设已有的良好基础为重庆营造了地利；机场属地化改革的体制创新进一步为重庆增添了人和。这些有利因素必将极大激发重庆民航事业发展活力，对重庆内陆开放高地建设也将产生重大而深远的影响。当前和今后一段时间，重庆机场集团要按照重庆市委市政府要求，勇于开拓，积极作为，着力统筹全市机场建设管理运营，积极开辟国际航线，壮大基地航空公司规模，大力发展多式联运，打造临空经济示范区，确保运行安全，为重庆经济社会发展作出更大贡献。
2003年11月，重庆机场集团公司在原民航重庆市管理局基础上设立，并于2004年4月整体移交首都机场集团管理，实现了联合重组。在这12年间，重庆机场生产总量、运力航点、硬件水平、资产规模等方面都取得了跨越式的发展。旅客吞吐量增长了6.58倍，货邮吞吐量增长了2.15倍，运输起降架次增长了2.54倍，净资产正常了6.48倍。2015年，重庆机场旅客吞吐量达到了3238万人次，在全国机场排名中位列第9位。根据协议约定，自2016年9月29日，重庆机场集团公司正式全面移交重庆市。
